Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Он нас не одобряет». Тюменские дальнобойщики встретились с депутатом Госдумы

Тюменские дальнобойщики встретились с депутатом Госдумы
Митинг дальнобойщиков в Тюмени, митинг дальнобойщиков
Тюменские дальнобойщики сдаваться не намерены Фото:

Тюменские дальнобойщики встретились сегодня утром с депутатом Государственной думы РФ Иваном Квиткой. Как стало известно «URA.Ru», речь шла о возможных путях решения проблемы, связанной с введением системы «Платон»: тюменские дальнобойщики, как и их коллеги в других регионах страны, отказались выходить в рейсы до тех пор, пока ситуация не изменится.

«Разговор шел о „Платоне“, — сообщил корреспонденту „URA.Ru“ один из водителей, присутствовавший на встрече. — У Квитки по отношению к нашим действиям отрицательная позиция, он нас не одобряет, но хочет разобраться, правы мы или нет. Он предложил провести встречу с налоговыми структурами, представителями ГИБДД, Росавтодора и вызвать представителя „Платона“, у них офис в Тюмени уже открылся».

Когда пройдет встреча — пока неизвестно: по словам собеседника агентства, дальнобойщики ждут звонка от Ивана Квитки в ближайшие дни. «Он (депутат Квитка, — ред.) собирался озвучить в Москве наши вопросы, касающиеся введения этой системы, — отметил водитель. — Нас интересует, почему мы должны вносить залог за этот датчик, там около шести тыс. рублей, почему с нами не заключают договоры, есть вопросы и по штрафам».

Ехать в центральную часть России, чтобы поддержать акцию «Улитка», тюменцы не собираются. «Желание было у людей, но мы подсчитали по средствам: накладно получается, — пояснил собеседник. — Да и зачем туда ехать? Конечный результат какой будет? Мы об этом тоже думаем. Мы не хотим нарушать закон».

Ранее другой представитель инициативной группы дальнобойщиков рассказал корреспонденту «URA.Ru» о том, что акция водителей продолжается, в рейсы они пока не выходят. «В Питер никто из нас не поедет, в нынешних обстоятельствах это накладно, потратить деньги, чтоб с ними там постоять два часа. Мы, возможно, в своих городах поддержим. А дагестанские дальнобойщики 30 ноября собираются в Москву. Мы ждем, если до 30-го там наверху никто не додумается (ввести мораторий или отменить систему „Платон“, — ред.), то все будет очень серьезно, тогда уже, думаю, и регионы поддержат».

Кроме того, в среде дальнобойщиков появлялись слухи о том, что инспекторы ГИБДД смогут выписывать «платоновские» штрафы. В региональной Госавтоинспекции эту информацию опровергли. «Пока никаких указаний на этот счет не поступало. Мы можем штрафовать только по гл. 12 КоАП, это административные правонарушения в области дорожного движения», — пояснили в ГИБДД.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменские дальнобойщики встретились сегодня утром с депутатом Государственной думы РФ Иваном Квиткой. Как стало известно «URA.Ru», речь шла о возможных путях решения проблемы, связанной с введением системы «Платон»: тюменские дальнобойщики, как и их коллеги в других регионах страны, отказались выходить в рейсы до тех пор, пока ситуация не изменится. «Разговор шел о „Платоне“, — сообщил корреспонденту „URA.Ru“ один из водителей, присутствовавший на встрече. — У Квитки по отношению к нашим действиям отрицательная позиция, он нас не одобряет, но хочет разобраться, правы мы или нет. Он предложил провести встречу с налоговыми структурами, представителями ГИБДД, Росавтодора и вызвать представителя „Платона“, у них офис в Тюмени уже открылся». Когда пройдет встреча — пока неизвестно: по словам собеседника агентства, дальнобойщики ждут звонка от Ивана Квитки в ближайшие дни. «Он (депутат Квитка, — ред.) собирался озвучить в Москве наши вопросы, касающиеся введения этой системы, — отметил водитель. — Нас интересует, почему мы должны вносить залог за этот датчик, там около шести тыс. рублей, почему с нами не заключают договоры, есть вопросы и по штрафам». Ехать в центральную часть России, чтобы поддержать акцию «Улитка», тюменцы не собираются. «Желание было у людей, но мы подсчитали по средствам: накладно получается, — пояснил собеседник. — Да и зачем туда ехать? Конечный результат какой будет? Мы об этом тоже думаем. Мы не хотим нарушать закон». Ранее другой представитель инициативной группы дальнобойщиков рассказал корреспонденту «URA.Ru» о том, что акция водителей продолжается, в рейсы они пока не выходят. «В Питер никто из нас не поедет, в нынешних обстоятельствах это накладно, потратить деньги, чтоб с ними там постоять два часа. Мы, возможно, в своих городах поддержим. А дагестанские дальнобойщики 30 ноября собираются в Москву. Мы ждем, если до 30-го там наверху никто не додумается (ввести мораторий или отменить систему „Платон“, — ред.), то все будет очень серьезно, тогда уже, думаю, и регионы поддержат». Кроме того, в среде дальнобойщиков появлялись слухи о том, что инспекторы ГИБДД смогут выписывать «платоновские» штрафы. В региональной Госавтоинспекции эту информацию опровергли. «Пока никаких указаний на этот счет не поступало. Мы можем штрафовать только по гл. 12 КоАП, это административные правонарушения в области дорожного движения», — пояснили в ГИБДД.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...