Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«На нас выливают тонны грязи, утверждают, что мы работаем в „серую“…» Тюменские дальнобойщики на собрании приняли важное решение

Тюменские дальнобойщики приняли решение о создании профсоюза
Забастовка дальнобойщиков. Тюмень, дальнобойщики
Уральские дальнобойщики объединяются в профсоюз Фото:

Тюменские дальнобойщики сегодня на собрании инициативной группы приняли решение о создании профсоюза — местное отделение вольется в общую Уральскую ассоциацию водителей-профессионалов. Лидером тюменцев стал Сергей Мишарин, он же вместе с несколькими активистами ездил 11 декабря в Екатеринбург на общее собрание уральцев-дальнобойщиков. «Документы на регистрацию профсоюза мы намерены подать в самое ближайшее время, — пояснил Сергей Мишарин в беседе с корреспондентом „URA.Ru“. — Нам необходимо согласовать все нюансы с коллегами из других городов УрФО, концепция должна быть единой».

По оценкам собеседника агентства, «списочный состав» тюменских дальнобойщиков сейчас примерно 350—400 человек. «Однако это далеко не все. Я думаю, около тысячи человек на самом деле», — отметил он. В профсоюз смогут войти не только водители большегрузов, но и все, кто, по выражению лидера дальнобойщиков, «отличает дизтопливо от бензина, кто профессионально работает на других типах машин по грузоподъемности, это и „Газели“, и автобусы и даже легковые автомобили».

Первая и самая серьезная задача, которая встанет перед новым объединением — добиться отмены дорожного сбора. «Нам надо решить вопрос по „Платону“, и решение наше уже принято — это полная отмена „Платона“», — подчеркнул Мишарин.


Видео: Евгений Пээм, Youtube

Дальнобойщики отмечают, что сейчас они испытывают серьезное давление, поскольку позиция федеральных властей и большинства СМИ весьма однозначна. «На нас выливают тонны грязи, утверждают, что мы работаем в „серую“ и не платим налоги, но это невозможно: мы покупаем солярку и платим акцизный сбор, мы платим транспортный налог. На нас оказывается давление, в том числе и со стороны депутатов Госдумы», — сообщил Мишарин. Судя по всему, лидер тюменцев имел в виду депутата ГД Ивана Квитку, на беседу к которому несколько раз ходили дальнобойщики, однако, по их словам, слышали от него одно и то же: водители должны прекратить протест и зарегистрироваться в системе «Платон».

Напомним, что 21 декабря дальнобойщики намерены поддержать тюменских предпринимателей, которые выйдут на свою акцию протеста — против введения ЕГАИС.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Тюменские дальнобойщики сегодня на собрании инициативной группы приняли решение о создании профсоюза — местное отделение вольется в общую Уральскую ассоциацию водителей-профессионалов. Лидером тюменцев стал Сергей Мишарин, он же вместе с несколькими активистами ездил 11 декабря в Екатеринбург на общее собрание уральцев-дальнобойщиков. «Документы на регистрацию профсоюза мы намерены подать в самое ближайшее время, — пояснил Сергей Мишарин в беседе с корреспондентом „URA.Ru“. — Нам необходимо согласовать все нюансы с коллегами из других городов УрФО, концепция должна быть единой». По оценкам собеседника агентства, «списочный состав» тюменских дальнобойщиков сейчас примерно 350—400 человек. «Однако это далеко не все. Я думаю, около тысячи человек на самом деле», — отметил он. В профсоюз смогут войти не только водители большегрузов, но и все, кто, по выражению лидера дальнобойщиков, «отличает дизтопливо от бензина, кто профессионально работает на других типах машин по грузоподъемности, это и „Газели“, и автобусы и даже легковые автомобили». Первая и самая серьезная задача, которая встанет перед новым объединением — добиться отмены дорожного сбора. «Нам надо решить вопрос по „Платону“, и решение наше уже принято — это полная отмена „Платона“», — подчеркнул Мишарин. Видео: Евгений Пээм, Youtube Дальнобойщики отмечают, что сейчас они испытывают серьезное давление, поскольку позиция федеральных властей и большинства СМИ весьма однозначна. «На нас выливают тонны грязи, утверждают, что мы работаем в „серую“ и не платим налоги, но это невозможно: мы покупаем солярку и платим акцизный сбор, мы платим транспортный налог. На нас оказывается давление, в том числе и со стороны депутатов Госдумы», — сообщил Мишарин. Судя по всему, лидер тюменцев имел в виду депутата ГД Ивана Квитку, на беседу к которому несколько раз ходили дальнобойщики, однако, по их словам, слышали от него одно и то же: водители должны прекратить протест и зарегистрироваться в системе «Платон». Напомним, что 21 декабря дальнобойщики намерены поддержать тюменских предпринимателей, которые выйдут на свою акцию протеста — против введения ЕГАИС.
Дальнобойщики перекрыли федеральные трассы
Предыдущий материал
«Прошли все заслоны!» Тюменские дальнобойщики прорвались к МКАД. ФОТО, СКАНЫ
Следующий материал
Путин в 90 раз сократил штрафы для дальнобойщиков за неуплату по «Платону»
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...