Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Бюджет, уборка улиц и транспорт. Глава Челябинска подвел итоги года

Тефтелев. Челябинск., тефтелев евгений
Достроенную в этом году развязку на ЧМЗ смело может записать на свой счет Фото:

Главными достижениями уходящего года глава Челябинска Евгений Тефтелев считает принятие реалистичного бюджета, начавшееся оздоровление транспортной ситуации и возвращение муниципалитету стадиона «Калибр». Об этом он сообщил сегодня на пресс-конференции.

В частности, 600-миллионный дефицит бюджета-2016, который будет реализовываться в значительно более сложных экономических условиях, градоначальник считает достижением по сравнению с миллиардной «дырой» уходящего года. 90 % расходов будут иметь социальную направленность, что заставило город отказаться от всех крупных проектов, в том числе и развития дорожной сети. Город сосредоточится главным образом на ремонте и ликвидации недостатков уже имеющихся объектов — на эти цели придется распределить от 500 млн до 1 млрд рублей. Точная сумма станет известна лишь в следующем году.

Так, по его словам, планируется ремонт двух автомобильных мостов, продолжение работ на транспортной развязке на Новомеханической, будут проведены ремонты на некоторых улицах поселка Чурилово. «Надо подумать по дороге в аэропорт, которую надо делать с учетом подготовки к саммиту ШОС», — заметил Тефтелев.

Отвечая на вопрос об уборке имеющих дорог, ставшей одной из главных проблем уходящего года, глава города заметил, что сожалеет о банкротстве соответствующего муниципального предприятия. «Очень жаль, что у Челябинска нет своего ДРСУ. К сожалению, когда я пришел, это предприятие находилось в состоянии банкротства. До окончания разбирательств принимать решения о его возрождении невозможно», — заявил Тефтелев.

В рамках остающихся возможностей власти более плотно работают с компанией — исполнителем муниципального контракта. «Исходя из тех нареканий, которые высказывают горожане, мы жестко и предметно разговариваем с „Южуралавтобаном“. Как вы знаете, по итогам они собираются приобрести дополнительно к имеющимся 140 единицам техники еще более 70. Надеюсь, что это снизит количество нареканий», — заметил Тефтелев.

Еще одним успехом стало фактическое прекращение так называемых «маршрутных войн» и приобретение дополнительно 54 автобусов для муниципального автопредприятия. Все это позволило упорядочить пассажироперевозки и добиться увеличения доли муниципалов в них с 20 до 30 %. На междугородном транспортном сообщении положительно сказалось возобновление работы автовокзала в «Синегорье».

«Работать приходится по 12 часов в сутки, по ночам ездить по городу, — заметил Тефтелев. — Но в общем мне это даже нравится. Я как будто переживаю вторую молодость».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Главными достижениями уходящего года глава Челябинска Евгений Тефтелев считает принятие реалистичного бюджета, начавшееся оздоровление транспортной ситуации и возвращение муниципалитету стадиона «Калибр». Об этом он сообщил сегодня на пресс-конференции. В частности, 600-миллионный дефицит бюджета-2016, который будет реализовываться в значительно более сложных экономических условиях, градоначальник считает достижением по сравнению с миллиардной «дырой» уходящего года. 90 % расходов будут иметь социальную направленность, что заставило город отказаться от всех крупных проектов, в том числе и развития дорожной сети. Город сосредоточится главным образом на ремонте и ликвидации недостатков уже имеющихся объектов — на эти цели придется распределить от 500 млн до 1 млрд рублей. Точная сумма станет известна лишь в следующем году. Так, по его словам, планируется ремонт двух автомобильных мостов, продолжение работ на транспортной развязке на Новомеханической, будут проведены ремонты на некоторых улицах поселка Чурилово. «Надо подумать по дороге в аэропорт, которую надо делать с учетом подготовки к саммиту ШОС», — заметил Тефтелев. Отвечая на вопрос об уборке имеющих дорог, ставшей одной из главных проблем уходящего года, глава города заметил, что сожалеет о банкротстве соответствующего муниципального предприятия. «Очень жаль, что у Челябинска нет своего ДРСУ. К сожалению, когда я пришел, это предприятие находилось в состоянии банкротства. До окончания разбирательств принимать решения о его возрождении невозможно», — заявил Тефтелев. В рамках остающихся возможностей власти более плотно работают с компанией — исполнителем муниципального контракта. «Исходя из тех нареканий, которые высказывают горожане, мы жестко и предметно разговариваем с „Южуралавтобаном“. Как вы знаете, по итогам они собираются приобрести дополнительно к имеющимся 140 единицам техники еще более 70. Надеюсь, что это снизит количество нареканий», — заметил Тефтелев. Еще одним успехом стало фактическое прекращение так называемых «маршрутных войн» и приобретение дополнительно 54 автобусов для муниципального автопредприятия. Все это позволило упорядочить пассажироперевозки и добиться увеличения доли муниципалов в них с 20 до 30 %. На междугородном транспортном сообщении положительно сказалось возобновление работы автовокзала в «Синегорье». «Работать приходится по 12 часов в сутки, по ночам ездить по городу, — заметил Тефтелев. — Но в общем мне это даже нравится. Я как будто переживаю вторую молодость».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...