Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Уставный капитал РЖД в кризис увеличивают на 47 млрд. Из-за проекта Мишарина

Железнодорожный вокзал.
Курган, вагон, электропоезд, ржд
Уставный капитал РЖД будет увеличен сразу на 47,38 млрд рублей Фото:

Уставный капитал РЖД будет увеличен сразу на 47,38 млрд рублей. Это необходимо для реализации масштабных инвестиционных проектов, сообщается на сайте правительства России. Соответствующее постановление уже подписано.

Среди таких проектов строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск, проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань.

В соответствии с федеральным бюджетом на 2016 год в уставный капитал ОАО «РЖД» направляется взнос в размере 47,38 млрд рублей. Из них 18,89 млрд рублей — на комплексную реконструкцию участка им. М.Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла.  16 млрд рублей нужно на строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск. 12,39 млрд пойдут на реализацию инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования, в том числе в Московском регионе. Еще 0,1 млрд рублей потратят на проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань. 

Напомним, протяженность линии высокоскоростной магистрали Москва — Казань составит 770 км, она пройдет по территории семи субъектов России и будет иметь 15 остановок: пять в крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и десять региональных. Проект, который активно продвигал, будучи еще губернатором Свердловской области, Александр Мишарин (сейчас он первый вице-президент РЖД), оценивается в 21 млрд рублей. Ожидается, что участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, которая пройдет и через Екатеринбург. 

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уставный капитал РЖД будет увеличен сразу на 47,38 млрд рублей. Это необходимо для реализации масштабных инвестиционных проектов, сообщается на сайте правительства России. Соответствующее постановление уже подписано. Среди таких проектов строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск, проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань. В соответствии с федеральным бюджетом на 2016 год в уставный капитал ОАО «РЖД» направляется взнос в размере 47,38 млрд рублей. Из них 18,89 млрд рублей — на комплексную реконструкцию участка им. М.Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла.  16 млрд рублей нужно на строительство железнодорожной линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск. 12,39 млрд пойдут на реализацию инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования, в том числе в Московском регионе. Еще 0,1 млрд рублей потратят на проект высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань.  Напомним, протяженность линии высокоскоростной магистрали Москва — Казань составит 770 км, она пройдет по территории семи субъектов России и будет иметь 15 остановок: пять в крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и десять региональных. Проект, который активно продвигал, будучи еще губернатором Свердловской области, Александр Мишарин (сейчас он первый вице-президент РЖД), оценивается в 21 млрд рублей. Ожидается, что участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, которая пройдет и через Екатеринбург. 
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург
Предыдущий материал
Из Екатеринбурга до Челябинска можно будет добраться за час
Следующий материал
Проект Гаттарова и Мишарина принесет Екатеринбургу и Челябинску более триллиона рублей
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...