Правительство выделяет для вагоностроителей 9 млрд рублей. На совещании в Твери глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в этом году нужно произвести 40 000 грузовых вагонов, «чтобы стабилизировать ситуацию» и «поддержать уровень рентабельности». С начала этого года парк вагонов начал значительно сокращаться из-за запрета на эксплуатацию вагонов, срок службы которых продлен после 2016 года. По словам министра транспорта Максима Соколова, почти 100 000 вагонов «уже было списано и порядка 60 000 отставлено в ожидании списания». Его слова приводят «Ведомости». По мнению правительства, пополнить парк помогут тарифные скидки для владельцев вагонов с улучшенными характеристиками. На совещании  в Твери премьер Дмитрий Медведев поручил ФАС, Минпромторгу, Минтрансу, Минэкономразвития и РЖД до конца марта разработать «на недискриминационной основе» тарифные преференции для улучшенных вагонов. По словам Мантурова, размер скидки при покупке нового вагона определен на уровне 300 000 рублей за вагон Всего на субсидии покупателям новых вагонов предусмотрено 7 млрд рублей, еще 1,8 млрд рублей планируется выделить для субсидирования затрат на выплату процентов по кредитам, полученным на приобретение инновационных вагонов. В Минтрансе отмечают. что скидка должна предоставляться и тем, кто сдает старые вагоны на утилизацию. В частности, в предложенных схемах заинтересован Уралвагонзавод. На ноябрьском госсовете в Нижнем Тагиле президент Владимир Путин согласился с главой корпорации УВЗ Олегом Сиенк в том, что продление эксплуатации старых вагонов недопустимо.