Депутаты городской Думы потребовали отставки начальника управления транспорта Челябинска Олега Козлова и руководителей подведомственных ему трех МУПов. Этот вопрос будет вынесен на ближайшую сессию муниципального парламента, сообщил автор инициативы лидер фракции КРПФ Константин Нациевский корреспонденту «URA.Ru». Такие решение приняты на сегодняшнем заседании комиссии по экономике, муниципальному имуществу и городской инфраструктуре, где Козлов докладывал о результатах работы в прошлом году и первом квартале нынешнего. Как оказалось, повышение проезда в общественном транспорте не принесло результатов — порядка 20 тыс. пассажиров пересело на маршрутки. Но самое большое возмущение вызвало предложение отменить льготный проезд. Козлова обвинили в некомпетентности. Ему припомнили, что депутаты были против подорожания проезда. А отмену льгот назвали неприемлемым решением. По словам Нациевского, ситуация с муниципальным транспортом — критическая, все показатели работы — неудовлетворительные. «Транспорт продолжает нести колоссальные убытки. При этом не прекращается поток жалоб на работу МУПов со стороны населения», — отметил депутат. Он предложил вынести на ближайшее заседание Гордумы вопрос о рекомендации мэру Челябинска Евгению Тефтелеву уволить Козлова и привлечь его к персональной ответственности. Депутаты поддержали эту инициативу. Более того, они намерены добиваться аналогичных решений в отношении руководителей всех трех транспортных МУПов: Эдуарда Маховского («Челябавтотранс»), Александра Портье («ЧелябГЭТ») и Василия Муленкова («Служба организации движения»). Все они были назначены еще при прежней администрации Челябинска. На этом серия отставок чиновников может не остановиться. На одном из ближайших заседаний депутаты намерены потребовать увольнения директора МКУ «Служба городских кладбищ» Диляры Абдуллиной. Как сообщил «URA.Ru» председатель комиссии по социальной политике Александр Галкин, за время работы «горячей линии» масса горожан позвонила и пожаловалась на многочисленные нарушения, связанные с взиманием платы за места на кладбищах и другие услуги, которые по закону должны оказываться бесплатно. Как уже сообщало «URA.Ru», МУП «Челябинскавтотранс», задолжавший налоговой и кредиторам 156 млн рублей, признан банкротом в ноябре 2011 года. ООО «Автотехника» (фирме должны 177 тыс. рублей), подало в суд, чтобы привлечь к субсидиарной ответственности комитет по управлению имуществом администрации Челябинска, учредителя обанкроченного МУП. Иск частично удовлетворен — КУиЗО должен перечислить «Челябинскавтотрансу» 124 млн рублей. Суд установил, что комитет в течение нескольких лет выводил из МУП ликвидное имущество, из-за чего после объявления банкротства не хватило конкурсной массы для расчета с кредиторами, поэтому КУиЗО и должен понести ответственность. На последней сессии Гордумы депутаты одобрили выделение этих денег из бюджета, однако только за счет дополнительных доходов. Добавим, что банкротство грозит ныне действующим МУП «Челябинский автобусный транспорт» и «Челябинский электрический транспорт».