Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Тепло по временной схеме. Инженерные сети с Макаровского моста в Екатеринбурге перенесут

Инженерные сети с Макаровского моста в Екатеринбурге перенесут
Рыбаки на Городском пруду. Екатеринбург, проход по льду запрещен, городской пруд, макаровский мост, город екатеринбург
Макаровский мост ждет глобальная реконструкция Фото:

Теплотрассу с Макаровского моста в Екатеринбурге переложат по временной схеме. Как сообщает пресс-служба мэрии города, решение было принято в ходе совещания, которое провел заместитель главы администрации муниципалитета Евгений Липович.

Вынос инженерных сетей с Макаровского моста необходим в связи предстоящей реконструкцией объекта. Планируется, что теплотрасса будет проложена по временной схеме, а после возведения нового моста вернется на свое место. Причем диаметр трубы будет уже не 400 мм, как сейчас, а 700 мм.

Напомним, согласно проекту реконструкции Макаровского моста планируется убрать первый ряд арок с северной стороны и начать возведение нового сооружения, ширина которого составит порядка 25 метров. На время проведения работ движение автомобильного транспорта будет осуществляться по сохраненной южной стороне моста в две полосы, трамваев — по существующим линиям.

После завершения строительства северной части моста на ней появятся три полосы для движения автомобилей, тротуар, велосипедная дорожка и тоннель для коммуникаций.

Второй этап реконструкции предполагает строительство моста с южной стороны. После его завершения общая ширина сооружения составит порядка 42 метров.

Сообщается, что проект реконструкции моста разработчики планируют сдать на экспертизу в мае. Если объект будет включен в программу обязательных мероприятий подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года, то работы могут начаться уже этой осенью.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Теплотрассу с Макаровского моста в Екатеринбурге переложат по временной схеме. Как сообщает пресс-служба мэрии города, решение было принято в ходе совещания, которое провел заместитель главы администрации муниципалитета Евгений Липович. Вынос инженерных сетей с Макаровского моста необходим в связи предстоящей реконструкцией объекта. Планируется, что теплотрасса будет проложена по временной схеме, а после возведения нового моста вернется на свое место. Причем диаметр трубы будет уже не 400 мм, как сейчас, а 700 мм. Напомним, согласно проекту реконструкции Макаровского моста планируется убрать первый ряд арок с северной стороны и начать возведение нового сооружения, ширина которого составит порядка 25 метров. На время проведения работ движение автомобильного транспорта будет осуществляться по сохраненной южной стороне моста в две полосы, трамваев — по существующим линиям. После завершения строительства северной части моста на ней появятся три полосы для движения автомобилей, тротуар, велосипедная дорожка и тоннель для коммуникаций. Второй этап реконструкции предполагает строительство моста с южной стороны. После его завершения общая ширина сооружения составит порядка 42 метров. Сообщается, что проект реконструкции моста разработчики планируют сдать на экспертизу в мае. Если объект будет включен в программу обязательных мероприятий подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года, то работы могут начаться уже этой осенью.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...