Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

«Террористический акт лишил страну руководства». Польского премьера назвали виновным в фальсификации отчета об авиакатастрофе под Смоленском

Открытая лицензия на 04.08.2015. Самолеты. , самолет
Польские власти уверены: самолет, на котором летел президент, начал разваливаться еще в воздухе Фото:

Министерство обороны Польши обвинило экс-премьера страны Дональда Туска в фальсификации отчета о причинах авиакатастрофы под Смоленском, в которой разбился занимавший на тот момент пост президента страны Лех Качиньский. Об этом глава ведомства Антоний Мачеревич заявил в интервью телекомпании TVP.

«Туск обеспечил себе полный контроль не только над ходом следствия (по делу об авиакатастрофе), но и над каждым решением государственных структур. Потом заявил, что несет полную ответственность за все, что было в этом деле, что было сделано, а отчет был сфальсифицирован, фальсификация правительственного отчета должна иметь последствия», — цитирует слова Мачеревича РИА Новости. По его словам, министерство будет добиваться того, чтобы Туск предстал перед Государственным трибуналом.

Ранее Мачеревич называл катастрофу под Смоленском «террористическим актом, направленным на то, чтобы лишить Польшу руководства, которое вело страну к независимости».

Напомним, трагедия произошла под Смоленском 10 апреля 2010 года. Тогда погибли 96 человек, в том числе высокопоставленные польские чиновники. В январе 2011 года МАК опубликовал окончательный доклад. Согласно документу, вина лежит на пилотах, которые отказались уйти на запасной аэродром, несмотря на неблагоприятные условия. Однако в Польше эту версию так и не приняли. В 2015 году, с приходом к власти брата погибшего президента Ярослава Качиньского, в стране заговорили о возобновлении расследования. 4 февраля 2016 года оно было возобновлено. Согласно данным, к которым апеллируют нынешние польские власти, у государственного следственного комитета есть полный отчет о работе приборов самолета — от начала полета до разрушения самолета в воздухе, которое произошло на уровне примерно 15-18 метров над землей. Эти данные противоречат предыдущим итогам расследования Международного авиационного комитета, согласно которым самолет разбился от столкновения с землей и все приборы на нем работали до самого последнего момента.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Министерство обороны Польши обвинило экс-премьера страны Дональда Туска в фальсификации отчета о причинах авиакатастрофы под Смоленском, в которой разбился занимавший на тот момент пост президента страны Лех Качиньский. Об этом глава ведомства Антоний Мачеревич заявил в интервью телекомпании TVP. «Туск обеспечил себе полный контроль не только над ходом следствия (по делу об авиакатастрофе), но и над каждым решением государственных структур. Потом заявил, что несет полную ответственность за все, что было в этом деле, что было сделано, а отчет был сфальсифицирован, фальсификация правительственного отчета должна иметь последствия», — цитирует слова Мачеревича РИА Новости. По его словам, министерство будет добиваться того, чтобы Туск предстал перед Государственным трибуналом. Ранее Мачеревич называл катастрофу под Смоленском «террористическим актом, направленным на то, чтобы лишить Польшу руководства, которое вело страну к независимости». Напомним, трагедия произошла под Смоленском 10 апреля 2010 года. Тогда погибли 96 человек, в том числе высокопоставленные польские чиновники. В январе 2011 года МАК опубликовал окончательный доклад. Согласно документу, вина лежит на пилотах, которые отказались уйти на запасной аэродром, несмотря на неблагоприятные условия. Однако в Польше эту версию так и не приняли. В 2015 году, с приходом к власти брата погибшего президента Ярослава Качиньского, в стране заговорили о возобновлении расследования. 4 февраля 2016 года оно было возобновлено. Согласно данным, к которым апеллируют нынешние польские власти, у государственного следственного комитета есть полный отчет о работе приборов самолета — от начала полета до разрушения самолета в воздухе, которое произошло на уровне примерно 15-18 метров над землей. Эти данные противоречат предыдущим итогам расследования Международного авиационного комитета, согласно которым самолет разбился от столкновения с землей и все приборы на нем работали до самого последнего момента.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...