В Тюмени вновь появятся коммерческие автобусы. Стоимость проезда на них будут определять сами перевозчики. Сегодня на заседании комиссии по экономике и ЖКХ тюменской гордумы чиновники рассказали депутатам, по каким правилам в Тюмени будут осуществляться пассажирские перевозки. Новые правила начнут действовать с лета этого года и будут применяться при проведении аукционов на право осуществлять пассажирские перевозки в городе. Требования касаются автобусов и маршруток. Главное нововведение — в Тюмени снова появятся «коммерческие» автобусы. Кроме перевозчиков, которые будут работать по регулируемым (то есть установленным администрацией Тюмени) тарифам, появятся такие, кто сможет устанавливать тариф самостоятельно, как это уже было в общественном транспорте Тюмени в 90-е годы прошлого века. Впрочем, в городской администрации и гордуме осторожничают и говорят, что ввод «коммерческих» автобусов произойдет только после тщательного изучения ситуации на рынке перевозок пассажиров. «В ближайшие 15 месяцев в городе не появятся „коммерческие маршруты“, — успокоил тюменцев председатель комиссии по экономике и ЖКХ Юрий Баранчук. — Необходимо посмотреть, как перевозчики будут исполнять свои обязательства по новым правилам. Необходима статистика, надо смотреть, где можно и где нельзя их вводить. Поэтому в ближайшие полтора года у нас таких маршрутов не появится». Что же касается перевозок по регулируемым тарифам, то по новым правилам мэрия получила возможность налагать большие штрафы на перевозчиков-нарушителей. За несоблюдение расписания или схемы движения перевозчик может поплатиться суммой от 0,5% до 10% от суммы контракта в зависимости от его размера. Штраф может составить 2,5 миллиона рублей и даже больше. «Замечаний (к перевозчикам — прим. ред.) очень много, — заявил Баранчук. — Это и культура поведения, и проблемы с языком у многих водителей, особенно маршрутных такси. Бывает непонятно, в каком состоянии водитель выезжает на маршрут, трезвый он или в наркотическом опьянении. Сегодня администрация Тюмени не имеет никаких юридических оснований проверить перевозчика. Жалобы граждан администрация может только перенаправлять в Росдорнадзор либо в ГИБДД. Как эти структуры работают, прекрасно известно». Новая методика предполагает большую ответственность перевозчиков и большее количество прав у пассажиров, считает Баранчук. Аукционы по новым правилам пройдут в течение нескольких месяцев, до октября этого года. Депутат отметил, что нововведения не повлияют на цену проезда в общественном транспорте. По крайней мере в том, который работает по регулируемым мэрией тарифам.