Жители Кургана и Кетовского района жалуются на значительное повышение стоимости проезда в пригородных автобусах. Так, на отдельных маршрутах цены увеличились до 80 рублей. Страдают и учащиеся сельскохозяйственной академии, которые часто пользуются пригородными маршрутами. Один из перевозчиков Кетовского района, Сергей Дубянский, сообщил «URA.Ru», что цена зависит от километража. В связи с тем, что автобусы вынуждены двигаться по объездному пути (шоссе Тюнина было полностью закрыто из-за паводка с 25 апреля), значительно увеличились километраж и время в пути. По словам Дубянского, его предприятие увеличило тариф на 10 рублей, но отдельные перевозчики действительно повысили цену на 20-40 рублей. При этом количество рейсов из-за продолжительности их выполнения упало в два раза. Обоснованность повышения цен на проезд проверит Курганская антимонопольная служба. «Вчера мы обсудили эту тему, пришли к выводу, что будем исследовать, насколько обосновано повышение платы за проезд, — прокомментировала ситуацию глава антимонопольного ведомства Ирина Гагарина. — Тарифное регулирование отменено, перевозчики вправе устанавливать плату, но это не говорит о том, что они вправе нарушать требования антимонопольного законодательства. Поскольку данные маршруты невозможно заменить иными маршрутами, то данные перевозчики являются монополистами на товарном рынке. Если они монополисты, то к ним предъявляются требования антимонопольного законодательства, в том числе запрет на установление экономически необоснованной стоимости услуги. Эта работа аналитическая, нам потребуется собрать всю первичную информацию, какие фактические затраты понесли перевозчики и насколько сопоставимы затраты той стоимости услуги, которую они установили. Выводы будут сделаны к концу мая».