Развитие дорожно-транспортной и строительной сферы в Свердловской области будет курировать Сергей Швиндт. Вполне ожидаемое решение, как сообщает департамент информполитики губернатора Свердловской области, принял глава региона Евгений Куйвашев, который сегодня, 30 мая, провел с новым вице-премьером личную встречу. «Сегодня необходима комплексная работа по развитию дорожной, транспортной сферы, строительного комплекса, в том числе в тесном взаимодействии с администрацией Екатеринбурга и других муниципалитетов. Большой пласт работы касается подготовки к чемпионату мира по футболу. И этим необходимо более динамично заниматься», — отметил губернатор. В качестве приоритетных направлений Сергею Владимировичу поручена реализация программы развития Верхотурья и проект по строительству трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. «Понимаю всю важность вопроса, понимаю, какая ответственность лежит на Свердловской области и городе Екатеринбург. И я постараюсь сделать все от меня зависящее, чтобы подготовить город к чемпионату мира, а также буду заниматься всеми остальными вопросами, входящими в компетенцию вице-премьера», — подчеркнул Сергей Швиндт на встрече с главой региона. Напомним, Сергей Швиндт перешел на работу в органы госвласти Свердловской области в конце 2009 года (на должность министра транспорта и дорожного хозяйства) по приглашению своего товарища, железнодорожника, а на тот момент губернатора — Александра Мишарина. В 2011 году он был инкорпорирован в мэрию с задачей, вникнув в процесс, через год-два заменить новоиспеченного сити-менеджера Александра Якоба. Однако спустя год в отставку ушел сам Александр Мишарин, а Швиндт выстроил рабочие отношения с мэрией и более не считался «засланным казачком». По данным источников «URA.Ru» в свердловском правительстве, отдельные ФПГ предлагали на место вице-премьера по ЧМ-2018 свои кандидатуры — среди участников переговоров упоминаются хозяин «Синары» Дмитрий Пумпянский и владелец компании «Мотив» Виталий Кочетков. Однако именно персона Сергея Швиндта оказалась по-настоящему компромиссной, удобной и понятной всем участникам процесса.