Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Строительство Керченского моста срывает Минтранс РФ. «Крым все равно пробьет оборону»

Мост через реку Тура в районе Лесобазы. Тюмень, дорожное строительство, строительство моста
Строительство моста в Крым, похоже, оказалось под угрозой срыва Фото:

Крымские власти не могут влиять на процессы финансирования строительства Керченского моста. Об этом «URA.Ru» сегодня заявил заместитель председателя Совета министров Республики Крым — министр внутренней политики, информации и связи Дмитрий Полонский.

Ранее стало известно, что строительство Керченского моста прекратили финансировать. По данным СМИ, последний раз деньги подрядчику, компании «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, перечисляли в декабре прошлого года. Выплата в 65,4 млрд рублей, запланированная на этот год, якобы «зависла» из-за затянувшейся бюрократической процедуры. Сообщается, в частности, что аванс израсходован, а на стройплощадке не хватает оборудования.

«Строительство моста — это прямая обязанность Министерства транспорта РФ. Все свои обязательства мы выполнили в полном объеме. Понимаете, мы находимся в положении тех, кто, пожалуй, больше всего ждет появления этой переправы», — отметил Полонский.

Он также предположил, что «даже если речь и идет о таком факте, то, скорее всего, это временные трудности». Насколько нам известно, стройка продолжается, ни на один день она пока не останавливалась», — сказал министр.

Руководитель группы «Крымский проект» Игорь Рябов заявил «URA.Ru», что «у Ротенберга хватит административного ресурса, чтобы пробить оборону Минтранса».

«И у Сергея Аксенова (глава Крыма — ред.) хватит. Но невозможно бесконечно вот так биться головой об стену. Скажу страшную вещь: если бы Киев не отключил Крым от света, никакого энергомоста сегодня бы не было. Тоже занимались бы согласованием до сих пор», — сказал Рябов.

По его мнению, Крым постоянно в течение двух лет сталкивается с подобными проволочками. «Лишь недавно стала налаживаться эффективная коммуникация между федеральными чиновниками и Крымом на эту тему. Чтобы «нагнать» графики, нужно существенно упростить процедуры согласования денежных трансфертов. Крым в целом нуждается в антикризисном переходном режиме, как это было до января 2015 года», — отметил собеседник агентства.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Крымские власти не могут влиять на процессы финансирования строительства Керченского моста. Об этом «URA.Ru» сегодня заявил заместитель председателя Совета министров Республики Крым — министр внутренней политики, информации и связи Дмитрий Полонский. Ранее стало известно, что строительство Керченского моста прекратили финансировать. По данным СМИ, последний раз деньги подрядчику, компании «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга, перечисляли в декабре прошлого года. Выплата в 65,4 млрд рублей, запланированная на этот год, якобы «зависла» из-за затянувшейся бюрократической процедуры. Сообщается, в частности, что аванс израсходован, а на стройплощадке не хватает оборудования. «Строительство моста — это прямая обязанность Министерства транспорта РФ. Все свои обязательства мы выполнили в полном объеме. Понимаете, мы находимся в положении тех, кто, пожалуй, больше всего ждет появления этой переправы», — отметил Полонский. Он также предположил, что «даже если речь и идет о таком факте, то, скорее всего, это временные трудности». Насколько нам известно, стройка продолжается, ни на один день она пока не останавливалась», — сказал министр. Руководитель группы «Крымский проект» Игорь Рябов заявил «URA.Ru», что «у Ротенберга хватит административного ресурса, чтобы пробить оборону Минтранса». «И у Сергея Аксенова (глава Крыма — ред.) хватит. Но невозможно бесконечно вот так биться головой об стену. Скажу страшную вещь: если бы Киев не отключил Крым от света, никакого энергомоста сегодня бы не было. Тоже занимались бы согласованием до сих пор», — сказал Рябов. По его мнению, Крым постоянно в течение двух лет сталкивается с подобными проволочками. «Лишь недавно стала налаживаться эффективная коммуникация между федеральными чиновниками и Крымом на эту тему. Чтобы «нагнать» графики, нужно существенно упростить процедуры согласования денежных трансфертов. Крым в целом нуждается в антикризисном переходном режиме, как это было до января 2015 года», — отметил собеседник агентства.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...