Введенная Госдумой норма о наказании за опасное вождение на Урале пока не действует. Причина — в отсутствии прописанной в Кодексе об административных правонарушениях ответственности. Как пояснил старший инспектор отдела пропаганды управления ГИБДД по Екатеринбургу Наталья Лесникова, из-за того, что нет ответственности, отсутствуют и наказанные, и административная практика. В ГИБДД предложили подождать появления соответствующей статьи в КоАП. Уместно добавить, что давно бытовавший термин «опасное вождение» МВД конкретизировало еще осенью 2015 года, подразумевая, например, отказ уступить при перестроении дорогу другому автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения. Опасной ездой считается перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства и бокового интервала, а также необоснованное резкое торможение или препятствование обгону. Постановление о введении в ПДД термина «опасное вождение» вступило в силу 8 июня, возможный штраф может превысить 5 тысяч рублей. Ответственность будет определена осенью.