Российские авиакомпании ищут резервы для возобновления чартерных рейсов в Турцию. Многие готовы отменить или снизить частотность других рейсов, другие будут искать дополнительные самолеты для перевозок. В компании «Уральские авиалинии» заявили, что техническая возможность выполнять рейсы в Турцию есть. «Мы изучаем этот рынок», — ответил представитель компании на вопрос «Ведомостей». В авиакомпании «Северный ветер» сообщили, что самолеты с чартерных рейсов в Турцию были переброшены на Сочи и Симферополь, чартеры летают в Тунис и Грецию. «С лета 2014 года парк уменьшился с 24 до 10 судов, поэтому найти что-то для Турции будет сложно», — отметил представитель авиакомпании. По его словам, на лето фактически проданы все билеты на рейсы, поэтому сложности с флотом возникнут неизбежно. В «Азур эйр» заявили, что готовы начать чартерные перевозки в Турцию, но пока только из пяти городов, раньше их воздушные суда летали на турецкие курорты из 24 российских аэропортов. «С открытием Турции ожидается переориентация турпотоков», — говорит заместитель гендиректора «Икара» Дмитрий Зотин. По его словам, будет отменена или снижена частотность других рейсов. «Есть ресурс у авиакомпании „Россия“, которая будет регулярно летать в Анталию и продавать блоки мест „Библио глобусу“. Остальным будет тяжелее полететь в Турцию», — отметил вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин. Он также заявил, что в отсутствии такого крупного перевозчика, как «Трансаэро», другим авиакомпаниям будет сложно справиться с этим направлением.