Россия и Китай почти договорились о взаимодействии сразу в нескольких стратегических сферах. Об этом вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил во время беседы сопредседателей российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств с руководителями регионов РФ, провинций КНР и крупных компаний двух стран. «Вчера работали три с половиной часа, обсуждая сотрудничество в атомной сфере, вопросы взаимодействия космических ведомств, в таких проектах как вопросы поставки ракетных двигателей, сотрудничество навигационных систем. По космической отрасли складывается понимание возможного взаимодействия по таким глубоким и сложным в технологическом смысле проектам, как будущее освоение Луны, Марса, пилотируемой космонавтике. Это теперь уже нам по силам. В авиационной отрасли можно говорить о двух совместных проектах. Первый — создание дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, на этом рынке сегодня доминируют Airbus и Boeing. Второй — проект по созданию тяжелого авиационного двигателя, который позволит добиться очень конкурентной топливной эффективности», — рассказал Рогозин. Помимо этого, по признанию Рогозина, Россию интересуют сферы, в которых Китай выходит на лидерские позиции, — это высокоскоростные поезда и сельское хозяйство. Не обошлось и без политики. Рогозин уточнил, что отдельные наблюдатели связывают стремление России развивать сотрудничество с Китаем с санкциями, под которыми оказалась РФ. Санкционный режим в отношении нашей страны вице-премьер назвал «незаконным и беспардонным, противоречащим функционалу и традициям Всемирной торговой организации». С российской стороны перед участниками беседы выступили губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, рассказавший о намерении региона сотрудничать с китайской стороной в логистической и конгрессно-выставочной сферах. «Продвижению нашего партнерства будет способствовать развитая логистическая база, включая прямое сообщение с городами КНР, проходящая через наш регион международная Транссибирская магистраль и современные мультимодальные комплексы и терминалы. К 2017 году планируется открытие мультимодального логистического центра „Почты России“, что станет еще одним мостом между Уралом и Китаем. В марте этого года из Хайлузяня запущен скоростной товарный поезд Харбин — Гамбург, проходящий через Екатеринбург. Еще одно направление — сотрудничество в сфере делового туризма и конгрессно-выставочной деятельности. Предлагаю в развитие проекта Российско-Китайского Экспо проводить в Екатеринбурге на площадке нашего выставочного комплекса отдельные специализированные отраслевые выставки с привлечением ведущих китайских выставочных операторов. В данном проекте рассчитываем на поддержку со стороны китайского совета по международной торговле CCPIP, курирующего выставочную деятельность в Китае. Прорабатываем с китайскими коллегами создание в Свердловской области высокотехнологичных производств в сфере машиностроения, станкостроения, химической и фармацевтической отраслях, производстве медицинской техники», — рассказал Евгений Куйвашев. Доклад губернатора Курганской области Алексея Кокорина содержал рассказ о сельскохозяйственной отрасли региона, производстве машин, оборудования и медпрепаратов, добыче полезных ископаемых и производстве стройматериалов, возможностях отдыха и оздоровления. Китаю был предложен инвестиционный проект по освоению одного из крупнейших в России вольфрамо-молибденового месторождения. «Месторождение расположено в северо-западной части области в 30 км от районного центра и железнодорожной станции. Участок располагает хозяйственной, транспортной инфраструктурой, электроэнергией и газом. Балансовые запасы руд — 250 млн тонн вольфрама и молибдена, кроме того, возможно извлечение редкоземельных металлов, таких как литий, триний, бериллий и золото, возможна добыча строительных материалов. Объем капитальных вложений в проект — 500 млн долларов, общая рассчетная стоимость товарной продукции составляет 6,5 млрд долларов», — описал проект Кокорин.