Пробный получасовой полет совершило в Великобритании самое большое из действующих воздушных судов в мире — Airlander 10. Несколько дней назад предыдущая попытка из-за технических неполадок закончилась неудачей. Изначально Airlander 10, отчасти самолет, отчасти воздушный корабль, создавался для вооруженных сил США, отмечает агентство Франс Пресс. Однако проект вынуждены были свернуть из-за недостатка финансирования. Британское правительство вложило в разработку судна примерно 3,7 млн долларов. Airlander 10 может подниматься на высоту около 4,9 километра и развивать скорость до 148 километров в час, его длина составляет 92 метра. Благодаря гелию судно может находиться в воздухе до двух недель, с экипажем на борту — до пяти дней. Представитель компании-разработчика Hybrid Air Vehicles (HAV) Стивен Макгленнан поясняет, что судно представляет собой комбинацию с элементами воздушного судна с неподвижным крылом, вертолета и дирижабля. Предыдущий опыт запуска таких масштабных воздушных кораблей закончился трагедией. На том же аэродроме, где сейчас испытывают Airlander 10, в 1930 году стартовал дирижабль R101. Судно потерпело крушение во Франции, в результате ЧП погибли почти 50 человек. После этого разработка воздушных кораблей в Великобритании остановилась.