Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Новый топ-менеджер «АВТОВАЗа» будет изобретать «автомобиль будущего»

Презентация Лада-Веста. Челябинск., салон автомобиля, лада калина2
Бывшему главреду "Известий" предстоит менять отношение россиян к "АВТОВАЗу" Фото:

Одной из задач нового вице-президента «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям Рафа Шакирова станет изменение отношения к компании. Как он рассказал «URA.Ru», россияне должны заново открыть для себя автомобили Lada.

«К сожалению, многие россияне еще живут какими-то старыми стереотипами, не представляя даже, что такое сегодня „АBТОВАЗ“. Мне, например, задают странные вопросы — дескать, производите ли вы „классику“? „АВТОВАЗ“ сегодня — это современная динамичная мультибрендовая компания, работающая по мировым стандартам. В нее пришла международная команда профессионалов во главе с Николя Мором, который в свое время сумел сделать из румынской Dacia игрока на мировом рынке. Посмотрите на последние модели Lada (разработки Стива Маттина, дизайнера, который работал на Mercedes и Volvo) — Vesta и Х-RAY, которые по цене и по ряду параметров превосходят конкурентов», — пояснил собеседник агентства. Он подчеркнул, что эти модели недаром входят в пятерку самых продаваемых автомобилей в России.

Шакиров признал, что ситуация на автомобильном рынке сегодня довольно сложная, однако Lada — единственный бренд из ТОП-5, который показал рост продаж и на конец июля завоевал 20% рынка. «Я очень надеюсь, что в недалеком будущем наша компания станет серьезным игроком и на мировом рынке. Россияне должны заново открыть для себя „АВТОВАЗ“ и Lada», — отметил Шакиров.

По его словам, он с удовольствием принял предложение занять пост вице-президента, поскольку «это совершенно новая веха жизни». «В журналистике я уже многое попробовал. Не хочу хвастаться, но, по свидетельству коллег, даже многое получилось. Поэтому заходить на десятый круг особого желания не было», — признался Шакиров, добавив, что сегодня «мечтает быть причастным к созданию российского „автомобиля будущего“».

Источник «URA.Ru» в компании сообщил, что Шакирову могли назначить жалование в размере полутора-двух миллионов рублей в месяц, отметив, что речь идет о строго конфиденциальной информации. Впрочем, сам Раф Шакиров заявил, что озвученные данные о размере его вознаграждения не соответствуют действительности.

В понедельник, 22 августа, стало известно, что бывший главный редактор газеты «Коммерсант» и программы «Вести» Раф Шакиров назначен вице-президентом «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям. Как сообщили в пресс-службе компании, «новая должность введена для еще большего укрепления имиджа компании и бренда Lada».

Президент компании Николя Мор выразил надежду, что «богатый опыт Рафа в руководстве ведущими СМИ и его высокие профессиональные компетенции и связи обеспечат сильную поддержку брендам Lada и „АВТОВАЗу“ со стороны российских и иностранных СМИ».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Одной из задач нового вице-президента «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям Рафа Шакирова станет изменение отношения к компании. Как он рассказал «URA.Ru», россияне должны заново открыть для себя автомобили Lada. «К сожалению, многие россияне еще живут какими-то старыми стереотипами, не представляя даже, что такое сегодня „АBТОВАЗ“. Мне, например, задают странные вопросы — дескать, производите ли вы „классику“? „АВТОВАЗ“ сегодня — это современная динамичная мультибрендовая компания, работающая по мировым стандартам. В нее пришла международная команда профессионалов во главе с Николя Мором, который в свое время сумел сделать из румынской Dacia игрока на мировом рынке. Посмотрите на последние модели Lada (разработки Стива Маттина, дизайнера, который работал на Mercedes и Volvo) — Vesta и Х-RAY, которые по цене и по ряду параметров превосходят конкурентов», — пояснил собеседник агентства. Он подчеркнул, что эти модели недаром входят в пятерку самых продаваемых автомобилей в России. Шакиров признал, что ситуация на автомобильном рынке сегодня довольно сложная, однако Lada — единственный бренд из ТОП-5, который показал рост продаж и на конец июля завоевал 20% рынка. «Я очень надеюсь, что в недалеком будущем наша компания станет серьезным игроком и на мировом рынке. Россияне должны заново открыть для себя „АВТОВАЗ“ и Lada», — отметил Шакиров. По его словам, он с удовольствием принял предложение занять пост вице-президента, поскольку «это совершенно новая веха жизни». «В журналистике я уже многое попробовал. Не хочу хвастаться, но, по свидетельству коллег, даже многое получилось. Поэтому заходить на десятый круг особого желания не было», — признался Шакиров, добавив, что сегодня «мечтает быть причастным к созданию российского „автомобиля будущего“». Источник «URA.Ru» в компании сообщил, что Шакирову могли назначить жалование в размере полутора-двух миллионов рублей в месяц, отметив, что речь идет о строго конфиденциальной информации. Впрочем, сам Раф Шакиров заявил, что озвученные данные о размере его вознаграждения не соответствуют действительности. В понедельник, 22 августа, стало известно, что бывший главный редактор газеты «Коммерсант» и программы «Вести» Раф Шакиров назначен вице-президентом «АВТОВАЗа» по внешним и внутренним коммуникациям. Как сообщили в пресс-службе компании, «новая должность введена для еще большего укрепления имиджа компании и бренда Lada». Президент компании Николя Мор выразил надежду, что «богатый опыт Рафа в руководстве ведущими СМИ и его высокие профессиональные компетенции и связи обеспечат сильную поддержку брендам Lada и „АВТОВАЗу“ со стороны российских и иностранных СМИ».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...