Победитель конкурса на разработку новой маршрутной сети в Челябинске станет известен 24 октября. Об этом заявил 10 октября на аппаратном совещании глава города Евгений Тефтелев. Пока в тендере пожелали принять участие три организации. «Основа маршрутной сети в городе уже имеется и вряд ли подвергнется радикальным изменениям. Главная цель создания новой — максимальной развести муниципальный транспорт и частных перевозчиков, чтобы в перспективе выйти на соотношение 50 на 50, — заявил мэр корреспонденту „URA.Ru“. — Полтора года назад это соотношение было 20 к 80 в пользу частных маршруток, сейчас мы вытянули муниципалов на 30% и пока на этом остановились. Кроме того, за это время ощутимо снизились убытки, генерируемые транспортными МУПами Челябинска». Ровно год назад власти заявляли, что к середине текущего года муниципальный транспорт должен перевозить 40% всех пассажиров. И тогда же многострадальная маршрутная сеть была объявлена «практически готовой» после полутора лет, потраченных на ее разработку. Цели заявлялись теми же, что и сейчас: ликвидация конкуренции между различными видами муниципального транспорта, а также между ним и частниками. Последняя тема по-прежнему остается самой болезненной. Как сообщил новый начальник управления транспорта Роман Болотов, проведенное на прошлой неделе исследование пассажирских перевозок в областном центре разом выявило 215 маршрутных автобусов, действующих без лицензии. Ежедневно эти машины перевозят до 6 тыс. пассажиров, оставляя без прибыли законопослушных транспортников и бюджет Челябинска.