Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Иванов похвалил систему «Платон» за дорожные сборы. «Сколько было воплей и демагогии»

Люди выходили на митинги против "Платона" и блокировали трассы Фото:

Система «Платон» стала приносить свои результаты, несмотря на все звучавшие протесты. Об этом заявил экс-руководитель администрации президента, спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

По словам Иванова, сборы оценили в тот момент, когда на них начали строить новые дороги и мосты. «Сколько было воплей и демагогии про „Платон“, хотя такая система существует во всех развитых странах, — рассказал Сергей Иванов в разговоре с „Комсомольской правдой“. — Теперь, когда пошли деньги, и на них стали строить новые мосты и развязки, говорят, „да, вроде неплохо“».

Иванов отметил, что в строительство дорог государство вложило триллионы рублей. Между тем некоторые предприятия стали безалаберно относиться к транспортным артериям. Вместо того, чтобы отправлять уголь, металл и другие тяжелые грузы по железной дороге, они стали пользоваться автотранспортом. Иванов отметил, что в стране на ремонт региональных и муниципальных сетей денег не хватает. «Денег на полностью бесплатную дорожную сеть не будет никогда», — отметил Сергей Иванов.

До конца 2016 года в дорожный фонд через систему «Платон» должно поступить около 20 млрд рублей.

Более ста тысяч россиян читают наши новости в телеграме! Присоединяйтесь и вы – подписывайтесь на канал «URA.RU»

Система «Платон» стала приносить свои результаты, несмотря на все звучавшие протесты. Об этом заявил экс-руководитель администрации президента, спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов. По словам Иванова, сборы оценили в тот момент, когда на них начали строить новые дороги и мосты. «Сколько было воплей и демагогии про „Платон“, хотя такая система существует во всех развитых странах, — рассказал Сергей Иванов в разговоре с „Комсомольской правдой“. — Теперь, когда пошли деньги, и на них стали строить новые мосты и развязки, говорят, „да, вроде неплохо“». Иванов отметил, что в строительство дорог государство вложило триллионы рублей. Между тем некоторые предприятия стали безалаберно относиться к транспортным артериям. Вместо того, чтобы отправлять уголь, металл и другие тяжелые грузы по железной дороге, они стали пользоваться автотранспортом. Иванов отметил, что в стране на ремонт региональных и муниципальных сетей денег не хватает. «Денег на полностью бесплатную дорожную сеть не будет никогда», — отметил Сергей Иванов. До конца 2016 года в дорожный фонд через систему «Платон» должно поступить около 20 млрд рублей.
Дальнобойщики перекрыли федеральные трассы
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...