Крупнейшие российские продовольственные объединения обратились к вице-премьеру Аркадию Дворковичу с просьбой отложить отмену льготного коэффициента, который применяется к тарифу системе «Платон». На данный момент мера, по мнению авторов обращения, является несвоевременной и необоснованной из-за ряда нерешенных вопросов, пишет газета «Коммерсант». К примеру, из заявленных на момент внедрения системы полутора миллионов автомобилей на сегодняшний день зарегистрировано не больше 650 тысяч, а часть грузоперевозчиков вовсе «продолжает саботировать оплату из-за отсутствия налаженной системы контроля». В результате, как отмечают в союзах, установленные законом издержки ложатся на плечи лишь ответственным участникам рынка, а отмена льготного коэффициента может привести к росту числа недобросовестных перевозчиков. Кроме того, такая мера отразится и на конечной стоимости с учетом всей цепи поставки, считает директор «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков. «По нашим оценкам, рост тарифов на перевозку на 10—20% прибавил к стоимости товаров от 3% до 10%. Разумеется, предполагаемое увеличение тарифов в два раза приведет к аналогичной ситуации», — пояснил собеседник издания, отметив, что в условиях падения покупательной способности колебания стоимости продукции в большую сторону отражаются на товарообороте. Ранее Минтранс предложил отложить повышение тарифа в системе «Платон» до июля 2018 года из-за нежелания создавать дополнительную нагрузку на бизнес. Этому предшествовало обращение Дворковича к Дмитрию Медведеву с инициативой повысить стоимость проезда по федеральным трассам для грузовиков массой более 12 тонн с 1,53 до 2,6 рубля за километр в феврале и до 3,06 рубля — в июне следующего года.