На переправе через реку Обь между Салехардом и Лабытнанги усилены меры безопасности. Тем не менее жители двух городов продолжают рисковать жизнями, лишь бы перебраться с одного берега на другой, передает корреспондент «URA.Ru», побывавший на переправе. Как только журналисты агентства оказались на месте, увидели смельчака, идущего прямо по неокрепшему льду Оби в сторону Лабытнанги. К счастью, ему без происшествий удалось дойти до противоположного берега. Расстояние между берегами около километра. Паромное сообщение остановили несколько дней назад. За это время река полностью покрылась льдом, но его толщина местами не достигает и 10 сантиметров. Вся поверхность покрыта трещинами, через которые просачивается вода. Проезд вездеходов на воздушных подушках в таких условиях невозможен. Очень велик риск, что лед сломается и «подушка» застрянет посреди реки с пассажирами. Так уже происходило неоднократно даже при большей толщине ледовой поверхности. Благо, обходилось без жертв. Тем не менее по реке безостановочно курсируют два вездехода на воздушных подушках. Это частные извозчики. За проезд с человека берут по 500 рублей. Люди соглашаются, потому что вертолет более чем в два раза дороже, хоть и безопасней. «Страшно ехать, там в центре реки еще много воды. Но куда деваться. Нужно было очень в Салехард, а вертолет дороже и ждать дольше», — говорит одна из пассажирок, только что спустившаяся с борта «подушки». Снова начинается погрузка. Люди подъезжают постоянно. В этот момент из мегафонов на столбах раздается предупреждение: «Выход на лед и выезд самоходной техники запрещен. Нарушение является административным преступлением и наказывается штрафом в размере до пяти тысяч рублей», — предупреждает департамент гражданской защиты населения. Ни одного проверяющего на переправе не видно. На берегу дежурят две воздушные подушки «Ямалспаса». Их помощь понадобится, если случится ЧП. Но пока все спокойно. В метрах двухстах дальше по берегу стоит грузовая «ГАЗель». Медленно по реке к ней приближается снегоход с гружеными санями. Из машины входят несколько человек, спешно перегружают содержимое саней снегохода в кузов и уезжают. Вездеход отправляется в очередной «рейс». Один из таких перевозчиков рассказал «URA.Ru», что с каждого пассажира берет по 500 рублей за поездку. Грузы в несколько раз дороже, но не стал уточнять, на сколько именно. За несколько дней, пока переправа находится в подвешенном состоянии и официально не работает, он зарабатывает неплохие деньги, и ради этого даже готов рискнуть, хоть велика вероятность уйти под лед вместе со снегоходом. «Зарплата на предприятии копеечная. А так можно купить в дом что-то дорогостоящее, технику обновить. В прошлые годы штрафовали меня пару раз. Но эти штрафы я за пару поездок окупаю спокойно», — сказал собеседник агентства. Ситуация должна разрешиться уже в ближайшие дни. Специальная комиссия обследует толщину льда и состояние покрова. Если проверяющих все устроит, то через реку начнут курсировать вездеходы на воздушных подушках компании «Ямалавтодор». Они более безопасные, а главное, благодаря субсидированию из окружного бюджета проезд обойдется пассажирам всего в 100 рублей.