В Минтрансе обсуждается идея о введении платного проезда по федеральным трассам для грузовиков с массой от 3,5 до 12 тонн. Как считают в логистических компаниях, введение «Платона» для данного класса автомобилей сильно ударит по перевозчикам, использующим мелко- и среднетоннажные машины. Ведомство даже объявило на сайте госзакупок контракт, который подразумевает научное обоснование целесообразности введения платного проезда для небольших грузовых автомобилей. «Ведомости» отмечают, что в перспективе все дороги будут работать по принципу «пользователь платит». Контракт, как сообщает издание, был заключен в июне между ФКУ «Ространсмодернизация» и Высшей школой экономики. Во ВШЭ заявляют, что работа над ним пока не закончена. Эксперты говорят о том, что после введения «Платона» для грузовиков массой 3,5-12 тонн себестоимость перевозки единицы товара вырастет и от таких перевозок откажется грузоотправитель. По их прогнозам введение сбора в «Платон» с 3,5-тонников вызовет возмущение и негативные настроения у перевозчиков и транспортные компании включат новые затраты в стоимость перевозок. На данный момент в системе «Платон» обязаны регистрироваться и платить за проезд по федеральным трассам только грузовики, масса которых — 12 тонн и выше.