Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Между ямальскими городами может появиться платная трасса

Клипарт. ЯНАО
, зима, указатель, трасса, надым, янао
Построенная частником дорога может стать короче существующей в три раза Фото:

Власти Ямала рассматривают возможность строительства новой дороги Муравленко — Надым с привлечением средств частных инвесторов. Новая трасса будет короче существующей. Проезд по ней может стать платным для грузового транспорта.

По этому вопросу в правительстве округа провели совещание. Участвовал губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин, его первый заместитель Алексей Ситников и заместитель по вопросам инвестиций и экономики Дмитрий Артюхов, рассказали в пресс-службе правительства.

Дорога может стать короче существующей в три раза. Сейчас протяженность трассы-зимника Муравленко — Надым свыше 600 км, время в пути при средней скорости 49 км/ч — 13 часов.

«Проект планируется реализовать за счет привлеченных средств в рамках концессионного соглашения», — сказал глава региона, слова которого цитируют в его пресс-службе. Ранее Дмитрий Кобылкин уже говорил о том, что он поддерживает введение платных дорог в регионе.

Этот вариант пока нельзя назвать готовым планом — он только обсуждается. Как сообщил собеседник «URA.Ru» в правительстве, необходимо провести переговоры с предприятиями ТЭК, которые имеют объекты рядом с предполагаемой трассой. Они должны сказать, готовы ли платить за сокращение времени в пути и затрат благодаря экономии топлива.

Если крупные компании выскажут заинтересованность, тогда условия концессии будут подробно обсуждаться с инвестором.

В России уже есть компания, которая строит платные дороги. Она претендует на деньги системы «Платон» и выиграла торги на строительство платной трассы «Обход Хабаровска». Речь идет о консорциуме «Региональная концессионная компания».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Ямала рассматривают возможность строительства новой дороги Муравленко — Надым с привлечением средств частных инвесторов. Новая трасса будет короче существующей. Проезд по ней может стать платным для грузового транспорта. По этому вопросу в правительстве округа провели совещание. Участвовал губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин, его первый заместитель Алексей Ситников и заместитель по вопросам инвестиций и экономики Дмитрий Артюхов, рассказали в пресс-службе правительства. Дорога может стать короче существующей в три раза. Сейчас протяженность трассы-зимника Муравленко — Надым свыше 600 км, время в пути при средней скорости 49 км/ч — 13 часов. «Проект планируется реализовать за счет привлеченных средств в рамках концессионного соглашения», — сказал глава региона, слова которого цитируют в его пресс-службе. Ранее Дмитрий Кобылкин уже говорил о том, что он поддерживает введение платных дорог в регионе. Этот вариант пока нельзя назвать готовым планом — он только обсуждается. Как сообщил собеседник «URA.Ru» в правительстве, необходимо провести переговоры с предприятиями ТЭК, которые имеют объекты рядом с предполагаемой трассой. Они должны сказать, готовы ли платить за сокращение времени в пути и затрат благодаря экономии топлива. Если крупные компании выскажут заинтересованность, тогда условия концессии будут подробно обсуждаться с инвестором. В России уже есть компания, которая строит платные дороги. Она претендует на деньги системы «Платон» и выиграла торги на строительство платной трассы «Обход Хабаровска». Речь идет о консорциуме «Региональная концессионная компания».
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...