В заключительный день работы X юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России — 2016» стенд корпорации УВЗ посетил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в сопровождении заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича, министра транспорта РФ Максима Соколова, министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова.
Генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко презентовал главе кабмина серийный образец контейнер-цистерны для перевозки широкой номенклатуры химических грузов, изготовленной из полимерных композитных материалов. Контейнер-цистерна разработана при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, а серийное производство подготовлено при поддержке Фонда развития промышленности.
Увиденным на стенде председатель правительства остался доволен. «Молодцы! работайте дальше!», — сказал он.
1/4
Фото: uvz.ru
Заместитель гендиректора по железнодорожной технике научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» Андрей Шленский отметил, что сразу после окончания форума «Транспорт России — 2016» натурный образец контейнер-цистерны отправится на опытную эксплуатацию к заказчику ООО «Спецтрансгарант», который ее уже приобрел.
Самым главным отличием и конкурентным преимуществом контейнер-цистерны является ее котел, выполненный из композитных материалов. Использование композитных материалов позволило решить ряд задач, например, по снижению массы тары, что автоматически позволило увеличить грузоподъемность. Другим достижением разработчиков стал вопрос по коррозии внутренней поверхности котла. В новой конструкции нет взаимодействия контейнера и перевозимого груза. После того, как груз перевезен и слит, внутреннюю поверхность достаточно обработать теплой водой и контейнер уже готов к следующей загрузке.
«Мы связываем очень большие надежды с этой разработкой, — рассказал „URA.Ru“ Андрей Шленский. — Сочетание высокой грузоподъемности, низких эксплуатационных затрат, конечно, выгодно отличают нашу контейнер-цистерну от существующих металлических зарубежных аналогов. Мы видим большой спрос на рынке перевозок различных химических грузов. И российская контейнер-цистерна все эти потребности должна полностью закрыть».
На торжественной церемонии закрытия форума «Транспорт России — 2016» научно-производственную корпорацию «Уралвагонзавод» наградили дипломом «За функциональность дизайнерского решения и лучшую презентацию высокотехнологичного продукта».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В заключительный день работы X юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России — 2016» стенд корпорации УВЗ посетил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев в сопровождении заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича, министра транспорта РФ Максима Соколова, министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова и президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова. Генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко презентовал главе кабмина серийный образец контейнер-цистерны для перевозки широкой номенклатуры химических грузов, изготовленной из полимерных композитных материалов. Контейнер-цистерна разработана при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, а серийное производство подготовлено при поддержке Фонда развития промышленности. Увиденным на стенде председатель правительства остался доволен. «Молодцы! работайте дальше!», — сказал он. Заместитель гендиректора по железнодорожной технике научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» Андрей Шленский отметил, что сразу после окончания форума «Транспорт России — 2016» натурный образец контейнер-цистерны отправится на опытную эксплуатацию к заказчику ООО «Спецтрансгарант», который ее уже приобрел. Самым главным отличием и конкурентным преимуществом контейнер-цистерны является ее котел, выполненный из композитных материалов. Использование композитных материалов позволило решить ряд задач, например, по снижению массы тары, что автоматически позволило увеличить грузоподъемность. Другим достижением разработчиков стал вопрос по коррозии внутренней поверхности котла. В новой конструкции нет взаимодействия контейнера и перевозимого груза. После того, как груз перевезен и слит, внутреннюю поверхность достаточно обработать теплой водой и контейнер уже готов к следующей загрузке. «Мы связываем очень большие надежды с этой разработкой, — рассказал „URA.Ru“ Андрей Шленский. — Сочетание высокой грузоподъемности, низких эксплуатационных затрат, конечно, выгодно отличают нашу контейнер-цистерну от существующих металлических зарубежных аналогов. Мы видим большой спрос на рынке перевозок различных химических грузов. И российская контейнер-цистерна все эти потребности должна полностью закрыть». На торжественной церемонии закрытия форума «Транспорт России — 2016» научно-производственную корпорацию «Уралвагонзавод» наградили дипломом «За функциональность дизайнерского решения и лучшую презентацию высокотехнологичного продукта».