Министерство обороны России может вывести из эксплуатации самолеты Ту-154, Ту-134 и Ил-62М. Заменой им в Вооруженных Силах РФ могут стать новые лайнеры Ту-214 компании «Туполев» и SSJ 100 «Гражданских самолетов Сухого».
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники, близкие к руководству Минобороны, Сергей Шойгу поручил проработать вопрос об обновлении «пассажирского» авиапарка в январе нынешнего года. Поводом стала катастрофа Ту-154 над Черным морем, в которой погибли 92 человека.
Сейчас Минобороны эксплуатирует 14 самолетов Ту-154Б-2 (1979—1985 годов выпуска), семь Ту-154М (1986—2012 годов), 36 Ту-134А и Ту-134А-3 (1975—1983 годов), а также девять Ил-62 (1977—1992 годов).
Если решение о замене самолетов будет принято, заказы от Минобороны получат Казанский авиастроительный завод (потенциальный контракт на Ту-214) и авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре (SSJ 100).
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Министерство обороны России может вывести из эксплуатации самолеты Ту-154, Ту-134 и Ил-62М. Заменой им в Вооруженных Силах РФ могут стать новые лайнеры Ту-214 компании «Туполев» и SSJ 100 «Гражданских самолетов Сухого». Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники, близкие к руководству Минобороны, Сергей Шойгу поручил проработать вопрос об обновлении «пассажирского» авиапарка в январе нынешнего года. Поводом стала катастрофа Ту-154 над Черным морем, в которой погибли 92 человека. Сейчас Минобороны эксплуатирует 14 самолетов Ту-154Б-2 (1979—1985 годов выпуска), семь Ту-154М (1986—2012 годов), 36 Ту-134А и Ту-134А-3 (1975—1983 годов), а также девять Ил-62 (1977—1992 годов). Если решение о замене самолетов будет принято, заказы от Минобороны получат Казанский авиастроительный завод (потенциальный контракт на Ту-214) и авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре (SSJ 100).