Новую версию гибели самолета Ту-154 Минобороны России, который потерпел крушение 25 декабря 2016 года над Черным морем, выдвинул старший научный сотрудник НИИ точных приборов Станислав Смирнов. По его предположению, самолет мог рухнуть в море из-за обледенения. «Вполне мог обледенеть закрылок с приводом, что ограничило зону его движения и не дало закрылку возможность занять штатное положение», — цитирует Станислава Смирнова «Комсомольская правда». По мнению Смирнова, при попытке развернуть самолет поток воздуха оторвал неисправный закрылок и перебросил его в воздухозаборник левого двигателя. В результате повреждения лопаток компрессора турбины самолет начал терять тягу. Также он добавил, что авария могла произойти из-за образовавшегося в турбине льда, передают «Дни.ру» Самолет Ту-154, принадлежавший министерству обороны, летел из Подмосковья в сирийскую Латакию. В Адлере он сел для дозаправки. Крушение произошло практически сразу после взлета. На борту самолета находились 92 человека: военнослужащие, журналисты, артисты ансамбля имени Александрова и глава благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка. Все они погибли.