Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Люди Путина собирают жалобы россиян на «убитые» дороги и провалившиеся люки

Пожаловаться на ямы сможет любой автолюбитель при помощи мобильного приложения Фото:

Проект ОНФ по сбору жалоб на плохие дороги при помощи мобильного приложения может оказаться востребованным россиянами. Такое мнение во вторник, 14 февраля, высказали опрошенные «URA.RU» эксперты.

Как стало известно, активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» намерены создать приложение для мобильных устройств, с помощью которого можно будет пожаловаться на качество автодорог.

Эксперт проекта Дмитрий Цопов сообщил, что новое приложение позволит заявлять о таких проблемах, как провалившийся люк, яма на дороге, стершаяся разметка. В рамках проекта запущен сайт, на котором каждый желающий сможет отметить проблемный участок автодороги.

«Думаю, такое приложение может оказаться вполне рабочим. Потребность в этом есть. Для ОНФ крайне важно организовать интерактивную систему, чтобы человек отправил жалобу и достаточно оперативно получил ответ — увидел, что она не потерялась, не забылась», —

пояснил председатель подмосковного комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

Председатель Федерации автомобилистов России Виктор Похмелкин солидарен с Дозоровым. По его словам, очень важно, чтобы жалобы на плохие дороги, которые будут поступать от автомобилистов, внимательно рассматривались.

«Нужно, чтобы чиновники на местах на многочисленные обращения не закрывали глаза, не готовили по ним традиционные отписки. Чтобы по каждому обращению была проведена качественная проверка», — пояснил «URA.RU» Похмелкин.

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков в беседе с «URA.RU» указал на то, что проект ОНФ следует дополнять и расширять.

«Мало просто констатировать тот факт, что в нашей стране плохие дороги. Да, мы знаем, что во многих регионах дорог нет как таковых, есть направления. На сайте, который запущен в рамках проекта ОНФ, следует создать специальный раздел. В нем необходимо выкладывать данные о дорожном строительстве и ремонте по каждому региону, с указанием подрядчиков и выделяемых сумм. Нужен тщательный контроль, чтобы бюджетные деньги не разворовывались, как это часто происходит сегодня», — пояснил Лысаков.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...