Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Разработчика новой транспортной схемы Екатеринбурга вызвали на допрос

Здания. Тюмень, прокуратура
Прокуратура проверит законность конкурса на разработку транспортной схемы Екатеринбурга Фото:

Директор фонда «Город.PRO» Лариса Бузунова вызвана в прокуратуру для дачи объяснений по вопросу новой транспортной схемы Екатеринбурга. Об этом она сообщила на своей странице в Facebook (деятельность запрещена в РФ), отметив, что инициатором разбирательства стал депутат гордумы Олег Хабибуллин.

«Сегодня иду в прокуратуру давать объяснения по запросу одного „народного“ избранника. Нет, не Альшевских, на этот раз депутат городской Думы Хабибуллин отличился, — написала Бузунова. — Начиная значимый городской проект с иностранным консультантом, непременно ожидаешь звонка и бесед от ФСБ, различных „депутатских“ запросов и походов в прокуратуру».

Как рассказал «URA.RU» сам депутат, он действительно некоторое время назад обращался к правоохранителям с просьбой проверить правильность проведения конкурса, по итогам которого разработчиком транспортной схемы и был выбран «Город.PRO». Также депутата заинтересовали законность принятия работы [внедрение схемы перенесли на два года из-за необходимости доработки] и юридическая сторона привлечения к этому процессу иностранца [часть выделенных на это бюджетных денег была отдана американцу Джарретту Уокеру, транспортному эксперту].

«В обращении я просил проверить, насколько правильно в конкурсе были сформулированы критерии отбора исполнителей. Также для меня важно, как были поставлены задачи, как принималась выполненная работа администрацией. Интересны и законность привлечения иностранных специалистов к работе, и расчет с ними бюджетными средствами. Тем не менее, как мне удалось выяснить уже после моего обращения в прокуратуру, представители фонда не разрабатывали схему. Они провели исследование рынка транспортных услуг, это та форма, к которой не придраться. Грубо говоря, результат такого исследования может быть изложен на одной странице, но за это можно получить 8 млн рублей. Так что перспектив мало. Бюджетные деньги потрачены, Америка счастлива, а Екатеринбург остался со своей грязью и „Газелями“ на дорогах», — пояснил депутат.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Директор фонда «Город.PRO» Лариса Бузунова вызвана в прокуратуру для дачи объяснений по вопросу новой транспортной схемы Екатеринбурга. Об этом она сообщила на своей странице в Facebook (деятельность запрещена в РФ), отметив, что инициатором разбирательства стал депутат гордумы Олег Хабибуллин. «Сегодня иду в прокуратуру давать объяснения по запросу одного „народного“ избранника. Нет, не Альшевских, на этот раз депутат городской Думы Хабибуллин отличился, — написала Бузунова. — Начиная значимый городской проект с иностранным консультантом, непременно ожидаешь звонка и бесед от ФСБ, различных „депутатских“ запросов и походов в прокуратуру». Как рассказал «URA.RU» сам депутат, он действительно некоторое время назад обращался к правоохранителям с просьбой проверить правильность проведения конкурса, по итогам которого разработчиком транспортной схемы и был выбран «Город.PRO». Также депутата заинтересовали законность принятия работы [внедрение схемы перенесли на два года из-за необходимости доработки] и юридическая сторона привлечения к этому процессу иностранца [часть выделенных на это бюджетных денег была отдана американцу Джарретту Уокеру, транспортному эксперту]. «В обращении я просил проверить, насколько правильно в конкурсе были сформулированы критерии отбора исполнителей. Также для меня важно, как были поставлены задачи, как принималась выполненная работа администрацией. Интересны и законность привлечения иностранных специалистов к работе, и расчет с ними бюджетными средствами. Тем не менее, как мне удалось выяснить уже после моего обращения в прокуратуру, представители фонда не разрабатывали схему. Они провели исследование рынка транспортных услуг, это та форма, к которой не придраться. Грубо говоря, результат такого исследования может быть изложен на одной странице, но за это можно получить 8 млн рублей. Так что перспектив мало. Бюджетные деньги потрачены, Америка счастлива, а Екатеринбург остался со своей грязью и „Газелями“ на дорогах», — пояснил депутат.
Новая транспортная схема в Екатеринбурге
Предыдущий материал
В общественном транспорте Екатеринбурга в 2017 году заработает повременной тариф
Следующий материал
Екатеринбуржцы вышли на митинг, протестуя против повышения платы за проезд
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...