Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Три губернатора скинулись на ямальскую трассу

Ремонт дорог. Пермь, строительство дороги, техника
На дорогу Салехард-Надым потрачено около 2,1 млрд рублей из программы "Сотрудничество" Фото:

В 2016 году на финансирование стройки дороги Надым-Салехард было направлено из бюджетов разных уровней 3,1 млрд рублей. При этом 2,1 млрд рублей было выделено из программы «Сотрудничество» (отчисления в нее делают Ямал, Тюменская область и Югра). Еще миллиард — средства окружного бюджета ЯНАО.

О финансировании сообщается в докладе о развитии транспортной инфраструктуры в 2016 году, подписанном и. о. директора транспорта и дорожного хозяйства Ямала Натальей Сагун. Ранее представитель Уралуправтодор говорил о том, что на достройку трассы необходимо 17 млрд рублей. Не исключено, что дорога будет передана в федеральное ведомство.

Также чиновники ведомства сообщили, что в 2016 году около 90 млн рублей было потрачено на проектно-изыскательские работы для реконструкции аэропорта Салехарда.

«Получена проектно-сметная документация», — говорится в отчете. Как ранее сообщало «URA.RU», проект аэропорта столицы Ямала готовится в течение нескольких лет. Еще в 2015 году разработчик — УК «Группа 100» — поясняла в ответе на запрос агентства, что документация готова. Одно из важных нововведений — появление лифтов и эскалаторов и строительство новых зданий терминала. В правительстве Ямала ранее поясняли, что аэропорт Салехарда будет трехэтажным. Кроме того, по подпрограмме «развитие аэропортов» на приобретение двух амбулифтов в 2016 году для Салехарда и Надыма ушло 30,2 млн рублей.

На субсидирование аэропортов в 2016 году из бюджета Ямала было выделено 78 млн рублей. Напомним, 44 млн рублей из этой суммы получила воздушная гавань Надыма.

На возмещение затрат по уплате лизинговых платежей авиакомпаний из окружной казны потрачено 1,6 млрд рублей. Напомним, АТК «Ямал» (региональная авиакомпания) переходит с иностранных судов на суда российского производства «Сухой Суперджет». Губернатор Дмитрий Кобылкин объяснял, что из-за большой курсовой разницы перевозчик терпит большие убытки по лизинговым платежам и бюджет округа помогает их компенсировать. На субсидирование рейсов межмуниципальных и межрегиональных потрачено еще около 900 млн рублей.

По версии чиновников департамента транспорта, траты были не напрасны. Пассажиропоток в аэропортах Ямала вырос на 0,2 процента.

На работу паромной переправы Салехард-Лабытнанги бюджет выделил около 70,6 млн рублей в 2016 году.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В 2016 году на финансирование стройки дороги Надым-Салехард было направлено из бюджетов разных уровней 3,1 млрд рублей. При этом 2,1 млрд рублей было выделено из программы «Сотрудничество» (отчисления в нее делают Ямал, Тюменская область и Югра). Еще миллиард — средства окружного бюджета ЯНАО. О финансировании сообщается в докладе о развитии транспортной инфраструктуры в 2016 году, подписанном и. о. директора транспорта и дорожного хозяйства Ямала Натальей Сагун. Ранее представитель Уралуправтодор говорил о том, что на достройку трассы необходимо 17 млрд рублей. Не исключено, что дорога будет передана в федеральное ведомство. Также чиновники ведомства сообщили, что в 2016 году около 90 млн рублей было потрачено на проектно-изыскательские работы для реконструкции аэропорта Салехарда. «Получена проектно-сметная документация», — говорится в отчете. Как ранее сообщало «URA.RU», проект аэропорта столицы Ямала готовится в течение нескольких лет. Еще в 2015 году разработчик — УК «Группа 100» — поясняла в ответе на запрос агентства, что документация готова. Одно из важных нововведений — появление лифтов и эскалаторов и строительство новых зданий терминала. В правительстве Ямала ранее поясняли, что аэропорт Салехарда будет трехэтажным. Кроме того, по подпрограмме «развитие аэропортов» на приобретение двух амбулифтов в 2016 году для Салехарда и Надыма ушло 30,2 млн рублей. На субсидирование аэропортов в 2016 году из бюджета Ямала было выделено 78 млн рублей. Напомним, 44 млн рублей из этой суммы получила воздушная гавань Надыма. На возмещение затрат по уплате лизинговых платежей авиакомпаний из окружной казны потрачено 1,6 млрд рублей. Напомним, АТК «Ямал» (региональная авиакомпания) переходит с иностранных судов на суда российского производства «Сухой Суперджет». Губернатор Дмитрий Кобылкин объяснял, что из-за большой курсовой разницы перевозчик терпит большие убытки по лизинговым платежам и бюджет округа помогает их компенсировать. На субсидирование рейсов межмуниципальных и межрегиональных потрачено еще около 900 млн рублей. По версии чиновников департамента транспорта, траты были не напрасны. Пассажиропоток в аэропортах Ямала вырос на 0,2 процента. На работу паромной переправы Салехард-Лабытнанги бюджет выделил около 70,6 млн рублей в 2016 году.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...