Екатеринбургские таксисты возмущены изменениями в правилах работы «Яндекс.Такси». По словам водителей, из-за новой системы оценки заказов они стали меньше зарабатывать и теряют рейтинги. В самой компании уверяют, что тщательно продумали обновления. С 11 апреля сервис «Яндекс. Такси» ввел фиксированные цены на поездки. Если раньше стоимость зависела от времени в пути, то теперь пассажир сразу знает, сколько заплатит, вне зависимости от пробок на дорогах и других препятствий. Примечательно, что изменения произошли на фоне заявлений таксистов, недовольных низким заработком. Мужина, работающий в «Яндекс. Такси», в беседе с «URA.RU» заявил, что теперь водители будут зарабатывать еще меньше. «То, что они сделали, ужасно. Мы и так работали за копейки, а теперь, если клиент попросит отклониться от маршрута или я встану в пробку, цена заказа не изменится. А своего времени я потрачу больше. Что называется, допротестовались», — сказал таксист «URA.RU», имея в виду бойкоты водителей 27 марта. Автолюбители также жалуются на недоработки, которые могут ударить по кошельку водителей. «Стало очень неудобно. Когда пассажир просит заехать куда-то, мы, чтобы не терять деньги, просим поменять пункт назначения, а потом выбрать новый. Однако, когда мы подъезжаем к первому адресу, тут же появляются новые заказы. Если мы от них отказываемся, у нас падает рейтинг. Чем он ниже, тем хуже заказы мы получаем», — рассказал собеседник агентства. В пресс-службе «Яндекс. Такси» «URA.RU» прокомментировали жалобы таксистов: «До запуска мы несколько месяцев тестировали фиксированные цены на поездки в „Яндекс.Такси“ в нескольких городах. Мы внесли некоторые изменения в мотивационную программу для водителей. Благодаря этим шагам после введения фиксированных цен на поездки, водители сохраняют свой заработок, им выгодно возить пассажиров по заказам „Яндекс.Такси“». «Яндекс.Такси» работает более чем в 50 городах России, а также в Беларуси, Казахстане, на Украине, в Армении и Грузии. В общей сложности к сервису подключено 120 тысяч машин из 1200 таксопарков и диспетчерских.