Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Глава Сургута решил избавиться от «поросячьих заборов», которые раскритиковал Варламов. ФОТО

Выездная пресс-конференция  главы города Вадима Шувалова по ремонту дорог. Сургут, розовые заборы, шувалов вадим
Вадим Шувалов задумал поменять розовые заборчики на красивые клумбы Фото:

Сургут намерен избавиться от розовых заборов вдоль дорог. Эти конструкции раскритиковал российский блогер Илья Варламов во время своего визита в город, назвав их неофициальным символом экономической столицы ХМАО-Югры, выкрашенным в «поросячий цвет». Вместо заборов мэрия планирует высадить декоративные кустарники. Такое мнение было озвучено по итогам осмотра городского хозяйства мэром Вадимом Шуваловым.

Как сообщили «URA.RU» в управлении информационной политики администрации Сургута, градоначальник вместе с подчиненными и журналистами проверил состояние городских дорог и ход ямочного ремонта. Повреждения были устранены на улице Мелик-Карамова, Маяковского, 30 лет Победы, Энгельса, Щепеткина, Электротехнической, Энергостроителей. «Вижу, результаты того, что делается, действительно сохраняются», — отметил глава Сургута.

Дорожники используют асфальтобетон. По словам начальника дорожно-транспортного управления департамента городского хозяйства Игоря Газизова, технологии позволяют заливать материал на слегка влажную поверхность: «Асфальтобетон заливается в ремонтируемый участок. Далее материал застывает, и открывается движение на участке. Технология позволяет проводить работы при температуре до минус 10 градусов. Этой весной мы устранили почти тысячу выбоин. Колейность же будет устраняться с помощью горячего асфальтобетона, когда мы начнем полноценную ремонтную кампанию. В конце мая мы приступим к работам в полный рост».

Летом власти планируют заменить асфальт на Грибоедовской развязке (Нефтюганское шоссе — улица Грибоедова), транспортной развязке по улице Аэрофлотской, на улицах Декабристов, Островского (на участке от проспекта Ленина до улицы Профсоюзов), Геологической (от улицы Мелик-Карамова до проспекта Комсомольского). На эти цели бюджет ХМАО выделил 440 млн рублей, мэрия готова потратить из муниципальной казны 60 млн рублей.

Илья Варламов, побывавший в Югре летом 2015 года, написал в своем блоге, что Сургут выделяется на всю Россию своими заборами «поросячьего цвета». «Весь город в заборах. Каждый тротуар, каждый газончик надежно защищен забором. Каждый забор надежно защищен краской цвета молодой свинки… Все газоны… Ограды мостов… Главный офис Сургутнефтегаза. Разделительный барьер на дороге… Во дворах… В самом центре и на окраинах. Поросячие заборчики повсюду. Никто не знает, зачем они нужны. Никто не знает, почему все заборы красят именно в такой цвет. Сургутский заборчик смело может считаться неофициальным символом города», — прокомментировал блогер-урбанист.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сургут намерен избавиться от розовых заборов вдоль дорог. Эти конструкции раскритиковал российский блогер Илья Варламов во время своего визита в город, назвав их неофициальным символом экономической столицы ХМАО-Югры, выкрашенным в «поросячий цвет». Вместо заборов мэрия планирует высадить декоративные кустарники. Такое мнение было озвучено по итогам осмотра городского хозяйства мэром Вадимом Шуваловым. Как сообщили «URA.RU» в управлении информационной политики администрации Сургута, градоначальник вместе с подчиненными и журналистами проверил состояние городских дорог и ход ямочного ремонта. Повреждения были устранены на улице Мелик-Карамова, Маяковского, 30 лет Победы, Энгельса, Щепеткина, Электротехнической, Энергостроителей. «Вижу, результаты того, что делается, действительно сохраняются», — отметил глава Сургута. Дорожники используют асфальтобетон. По словам начальника дорожно-транспортного управления департамента городского хозяйства Игоря Газизова, технологии позволяют заливать материал на слегка влажную поверхность: «Асфальтобетон заливается в ремонтируемый участок. Далее материал застывает, и открывается движение на участке. Технология позволяет проводить работы при температуре до минус 10 градусов. Этой весной мы устранили почти тысячу выбоин. Колейность же будет устраняться с помощью горячего асфальтобетона, когда мы начнем полноценную ремонтную кампанию. В конце мая мы приступим к работам в полный рост». Летом власти планируют заменить асфальт на Грибоедовской развязке (Нефтюганское шоссе — улица Грибоедова), транспортной развязке по улице Аэрофлотской, на улицах Декабристов, Островского (на участке от проспекта Ленина до улицы Профсоюзов), Геологической (от улицы Мелик-Карамова до проспекта Комсомольского). На эти цели бюджет ХМАО выделил 440 млн рублей, мэрия готова потратить из муниципальной казны 60 млн рублей. Илья Варламов, побывавший в Югре летом 2015 года, написал в своем блоге, что Сургут выделяется на всю Россию своими заборами «поросячьего цвета». «Весь город в заборах. Каждый тротуар, каждый газончик надежно защищен забором. Каждый забор надежно защищен краской цвета молодой свинки… Все газоны… Ограды мостов… Главный офис Сургутнефтегаза. Разделительный барьер на дороге… Во дворах… В самом центре и на окраинах. Поросячие заборчики повсюду. Никто не знает, зачем они нужны. Никто не знает, почему все заборы красят именно в такой цвет. Сургутский заборчик смело может считаться неофициальным символом города», — прокомментировал блогер-урбанист.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...