Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
5

СКР расследует инцидент с аварийно севшим в Тюмени самолетом «ЮТэйра». ФОТО, ВИДЕО

Реконструкция аэропорта "Рощино". Тюмень, аэропорт рощино, стройка
Лайнер совершил посадку в Тюмени (архивное фото) Фото:

Уральское СУ СКР на транспорте начало доследственную проверку инцидента с аварийной посадкой самолета рейса Сургут — Тюмень авиакомпании «ЮТэйр» в тюменском аэропорту. Об этом корреспонденту «URA.RU» сообщили в пресс-службе ведомства. На борту судна находилось 58 пассажиров и 5 членов экипажа.

«Да, мы начали проведение проверки. Следственно-оперативная группа в составе сотрудников Тюменского следственного отдела на транспорте вчера выезжала в аэропорт, — рассказали в пресс-службе. — Провели осмотр места происшествия, осмотрели воздушное судно».

Видео: 72.ру, «ВКонтакте»

Были опрошены командир воздушного судна, члены экипажа и работники аэропорта Рощино, следователи побеседовали также с руководителем полетов и работниками технической службы тюменского аэропорта. Было установлено, что у лайнера во время взлета в аэропорту Сургута разрушилось одно из колес правой стойки шасси.

Следователи запросили документацию на сам лайнер и данные об эксплуатации правой стойки шасси. Об аварийном самолете известно, что он новый. Свой первый вылет он совершил 13 декабря 2011. Лайнер зарегистрирован на Бермудах, «ЮТэйр» пользуется им на условиях лизинга.

В пресс-службе авиакомпании Ютэйр рассказали о причинах аварийной посадки.

«После вылета самолета, следовавшего рейсом ЮТ-119 по маршруту Сургут-Тюмень, в 19.21 местного времени аэродромной службой был произведен штатный осмотр взлетно-посадочной полосы в Сургуте. На полосе были обнаружены куски резины предположительно в связи с повреждением одного из колес правой основной стойки шасси только что взлетевшего самолета. Информация была передана на борт воздушного судна. Командир самолета сообщил, что нештатного поведения воздушного судна не отмечается и принял решение продолжить полет до аэропорта назначения. В аэропорту Рощино экипаж выполнил проход над полосой и получил информацию от группы наблюдения о том, что визуально все колеса основных и передней стоек шасси без повреждений. В 22.15 местного времени самолет произвел благополучную посадку в Тюмени и зарулил на стоянку. После осмотра шасси установлено, что на одном из колес правой основной стойки шасси произошло отслоение части покрывного слоя резины. Корд колеса цел, колесо под давлением. В Рощино в техническом центре UTair будет произведена замена колеса на новое».

Напомним, самолет приземлился в тюменском Рощино накануне 20 июня, на место прибыли все оперативные службы, в том числе семь бригад скорой помощи. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уральское СУ СКР на транспорте начало доследственную проверку инцидента с аварийной посадкой самолета рейса Сургут — Тюмень авиакомпании «ЮТэйр» в тюменском аэропорту. Об этом корреспонденту «URA.RU» сообщили в пресс-службе ведомства. На борту судна находилось 58 пассажиров и 5 членов экипажа. «Да, мы начали проведение проверки. Следственно-оперативная группа в составе сотрудников Тюменского следственного отдела на транспорте вчера выезжала в аэропорт, — рассказали в пресс-службе. — Провели осмотр места происшествия, осмотрели воздушное судно». Видео: 72.ру, «ВКонтакте» Были опрошены командир воздушного судна, члены экипажа и работники аэропорта Рощино, следователи побеседовали также с руководителем полетов и работниками технической службы тюменского аэропорта. Было установлено, что у лайнера во время взлета в аэропорту Сургута разрушилось одно из колес правой стойки шасси. Следователи запросили документацию на сам лайнер и данные об эксплуатации правой стойки шасси. Об аварийном самолете известно, что он новый. Свой первый вылет он совершил 13 декабря 2011. Лайнер зарегистрирован на Бермудах, «ЮТэйр» пользуется им на условиях лизинга. В пресс-службе авиакомпании Ютэйр рассказали о причинах аварийной посадки. «После вылета самолета, следовавшего рейсом ЮТ-119 по маршруту Сургут-Тюмень, в 19.21 местного времени аэродромной службой был произведен штатный осмотр взлетно-посадочной полосы в Сургуте. На полосе были обнаружены куски резины предположительно в связи с повреждением одного из колес правой основной стойки шасси только что взлетевшего самолета. Информация была передана на борт воздушного судна. Командир самолета сообщил, что нештатного поведения воздушного судна не отмечается и принял решение продолжить полет до аэропорта назначения. В аэропорту Рощино экипаж выполнил проход над полосой и получил информацию от группы наблюдения о том, что визуально все колеса основных и передней стоек шасси без повреждений. В 22.15 местного времени самолет произвел благополучную посадку в Тюмени и зарулил на стоянку. После осмотра шасси установлено, что на одном из колес правой основной стойки шасси произошло отслоение части покрывного слоя резины. Корд колеса цел, колесо под давлением. В Рощино в техническом центре UTair будет произведена замена колеса на новое». Напомним, самолет приземлился в тюменском Рощино накануне 20 июня, на место прибыли все оперативные службы, в том числе семь бригад скорой помощи. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...