Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
49

Россию не пустят на суд по делу малайзийского «Боинга»

Место крушения малайзийского Боинга. Донецк. ДНР. Украина, осколки, авиакатастрофа, катастрофа, место крушения, малазийский боинг, падение самолета
Следствие по делу о разбившемся малайзийском "Боинге" ведется в закрытом режиме, утверждают юристы Фото:

Проведение в Нидерландах суда о разбившемся в Донбассе «Боинге» может обернуться тем, что позиция России не будет услышана. Хотя российские правоохранительные органы тоже заинтересованы в установлении истинных причин трагедии, утверждают опрошенные «URA.RU» эксперты.

В среду, 5 июля, стало известно, что процесс по делу о крушении в Донбассе «Боинга» пройдет в Нидерландах. В частности, Нидерландская радиовещательная корпорация уточнила, что решение о месте проведения суда было принято представителями стран, сотрудничающих в еще не завершенном расследовании.

Юрист-международник, адвокат Валерий Ванин, пояснил «URA.RU» что решение о проведении суда в Нидерландах выглядит неоднозначно.

«С одной стороны, большинство погибших в той катастрофе являлись гражданами этой страны, с другой — пока нет ясности, какой именно суд будет рассматривать дело», — сказал Ванин.

К предстоящему суду по делу разбившегося на Украине лайнера у юристов немало вопросов
К предстоящему суду по делу разбившегося на Украине лайнера у юристов немало вопросов
Фото:

По его словам, в Голландии действуют несколько судов, в том числе Международный уголовный суд, Гаагский трибунал, Международный суд ООН, а также государственный суд Голландии. «Это очень важный вопрос. От этого во многом будет зависеть, как голландская и российская стороны будут взаимодействовать. Пока же можно сказать, что расследование катастрофы ведется в максимально закрытом режиме. Российские правоохранительные органы не принимают участия в следственных действиях, хотя и пытаются передавать данные, которыми обладают. Однако непонятно, принимается ли эта информация во внимание или же нет», — отметил Ванин.

По мнению руководителя экспертной группы «Крымский проект» Игоря Рябова, все действительно во многом зависит от того, какие материалы расследования примет в итоге суд.

«Если голословные обвинения, основанные на мнении пользователей социальных сетей и материалах украинской пропаганды — это будет не суд, а оскорбление чувств родственников погибших», — пояснил «URA.RU» Рябов.

Он также отметил, что если голландцев устраивает ход расследования, то родственников погибших это устраивать не должно. «Расследование должно происходить в международном формате с участием данных российской военной разведки. Иначе получается, что Голландия — фактически заинтересованная сторона», — резюмировал собеседник агентства.

Политолог, юрист Олег Иванов, в беседе с «URA.RU» указал на то, что расследование длится три года и до сих пор виновные прямо не установлены, никаких доказательств не представлено — кроме того, что самолет в момент взрыва был технически исправен.

«Комиссия не смогла даже с точностью установить, сбит ли был самолет ракетой «земля — воздух», ракетой «воздух — воздух» или взорвался по какой-то другой причине. Поэтому я полагаю, что судебный процесс, как и начало расследования, будет носить ярко выраженный антироссийский характер.

Вновь будут звучать громкие политические заявления, ни о какой справедливости судебного решения не может быть и речи. Полагаю, Донбасс и Россию уже назначили виновными заранее, три года назад, и свое мнение Европа вряд ли поменяла», — заключил собеседник агентства.

Пассажирский самолет авиакомпании «Малайзийские авиалинии», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины. Тогда погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств. Расследованием авиакатастрофы до сих пор занимаются представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины.

Ранее российский лидер Владимир Путин в интервью американскому режиссеру Оливеру Стоуну отметил, что американские власти никогда не раскроют информацию о крушении Boeing Malaysia Airlines, если она противоречит позиции, согласно которой за авиакатастрофу ответственны ополченцы.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Проведение в Нидерландах суда о разбившемся в Донбассе «Боинге» может обернуться тем, что позиция России не будет услышана. Хотя российские правоохранительные органы тоже заинтересованы в установлении истинных причин трагедии, утверждают опрошенные «URA.RU» эксперты. В среду, 5 июля, стало известно, что процесс по делу о крушении в Донбассе «Боинга» пройдет в Нидерландах. В частности, Нидерландская радиовещательная корпорация уточнила, что решение о месте проведения суда было принято представителями стран, сотрудничающих в еще не завершенном расследовании. Юрист-международник, адвокат Валерий Ванин, пояснил «URA.RU» что решение о проведении суда в Нидерландах выглядит неоднозначно. «С одной стороны, большинство погибших в той катастрофе являлись гражданами этой страны, с другой — пока нет ясности, какой именно суд будет рассматривать дело», — сказал Ванин. По его словам, в Голландии действуют несколько судов, в том числе Международный уголовный суд, Гаагский трибунал, Международный суд ООН, а также государственный суд Голландии. «Это очень важный вопрос. От этого во многом будет зависеть, как голландская и российская стороны будут взаимодействовать. Пока же можно сказать, что расследование катастрофы ведется в максимально закрытом режиме. Российские правоохранительные органы не принимают участия в следственных действиях, хотя и пытаются передавать данные, которыми обладают. Однако непонятно, принимается ли эта информация во внимание или же нет», — отметил Ванин. По мнению руководителя экспертной группы «Крымский проект» Игоря Рябова, все действительно во многом зависит от того, какие материалы расследования примет в итоге суд. «Если голословные обвинения, основанные на мнении пользователей социальных сетей и материалах украинской пропаганды — это будет не суд, а оскорбление чувств родственников погибших», — пояснил «URA.RU» Рябов. Он также отметил, что если голландцев устраивает ход расследования, то родственников погибших это устраивать не должно. «Расследование должно происходить в международном формате с участием данных российской военной разведки. Иначе получается, что Голландия — фактически заинтересованная сторона», — резюмировал собеседник агентства. Политолог, юрист Олег Иванов, в беседе с «URA.RU» указал на то, что расследование длится три года и до сих пор виновные прямо не установлены, никаких доказательств не представлено — кроме того, что самолет в момент взрыва был технически исправен. «Комиссия не смогла даже с точностью установить, сбит ли был самолет ракетой «земля — воздух», ракетой «воздух — воздух» или взорвался по какой-то другой причине. Поэтому я полагаю, что судебный процесс, как и начало расследования, будет носить ярко выраженный антироссийский характер. Вновь будут звучать громкие политические заявления, ни о какой справедливости судебного решения не может быть и речи. Полагаю, Донбасс и Россию уже назначили виновными заранее, три года назад, и свое мнение Европа вряд ли поменяла», — заключил собеседник агентства. Пассажирский самолет авиакомпании «Малайзийские авиалинии», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области Украины. Тогда погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств. Расследованием авиакатастрофы до сих пор занимаются представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины. Ранее российский лидер Владимир Путин в интервью американскому режиссеру Оливеру Стоуну отметил, что американские власти никогда не раскроют информацию о крушении Boeing Malaysia Airlines, если она противоречит позиции, согласно которой за авиакатастрофу ответственны ополченцы.
Авиакатастрофа малайзийского Boeing 777 над Украиной
Предыдущий материал
Виновников крушения малайзийского «Боинга» в Донбассе будут судить в Нидерландах
Следующий материал
СБУ рассекретила разговор причастных к крушению «Боинга» над Донбассом. «Нашли первого двухсотого — гражданский»
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...