На Ямале обсуждают возвращение монополии регионального перевозчика — АТК «Ямал» на маршруте Салехард-Тюмень. Единственный конкурент окружной компании — S7 — отказался от полетов в этом направлении с 15 июля 2017 года. Конкретную причину в S7 Airlines не называют, объясняя это коммерческим решением. Запущены рейсы были в сентябре 2015 года. Получить комментарий от S7 Airlines по загрузке их самолетов на данном маршруте во время подготовки материала не удалось. При этом очевидно, что большую часть путешествующих по маршруту Тюмень-Салехард перевозила окружная компания АТК «Ямал». Согласно данных аэропорта Рощино, из 124 тыс. пассажиров маршрута на долю S7 Airlines в 2016 году пришлось 23,5 тыс. пассажиров. «У S7 Airlines было не такое удобное время, как у „Ямала“ — они летали днем, для чиновников это неприемлемо. Если бы разница в стоимости билетов была значительная, то рейсы были бы загружены, но при одинаковой цене перелета время оказалось решающим», — говорит один из собеседников. При этом несмотря на сложную экономическую ситуацию и стремление людей сэкономить это направление не просело: спрос даже вырос. По статистике Рощино, два года назад пассажиропоток маршрута Салехард-Тюмень составлял только 111 тыс. пассажиров, то есть на 13 тыс. меньше. Рейс Салехард — Тюмень коммерчески окупаем для АТК «Ямал», которая на 98 процентов принадлежит автономному округу. Он не получает субсидий из окружного бюджета. Более того, с апреля 2017 года «Ямал» летает в столицу соседнего региона дважды в день. Возможно, именно конкуренция и увеличенный пассажиропоток регулировали цену билетов на этом направлении. Если сравнить стоимость перелетов за август 2016 года и за май 2017 года на самолетах АТК «Ямал», будет видно, что в 2017 году она немного ниже (9 тыс. рублей против 8,7 тыс. рублей). Правда, это сравнение не вполне показательно — это мог быть период акции или спецпредложений. Депутаты не надеются, что положительная тенденция сохранится. «Думаю, цены снова вырастут. Это востребованное направление, сейчас все возвращаются в Салехард из отпусков, билеты покупают массово», — говорит коммунист, депутат Заксобрания Ямала Елена Кукушкина. Тем временем возмущенные обладатели билетов S7 оставляют гневные комментарии относительно прекращения полетов перевозчика. Люди через компанию вернули купленные билеты, но теперь испытывают сложности с приобретением замены. В период отпусков есть дефицит мест на рейсах, да и купить их по той же самой цене крайне сложно. После отказа S7 от маршрута Тюмень-Салехард в аэропорту окружной столицы осталось одно конкурентное направление — полеты в Москву. Этот маршрут использует «Аэрофлот», который летает всего один месяц. А также S7 Airlines. Правда, его рейсы совмещены с рейсами АТК «Ямал». Если говорить о субсидируемых направлениях, они касаются других городов Ямала. Компенсации из казны власти сейчас предоставляют по направлениям из Тюмени в Ноябрьск, Надым, Тольку и Тарко-Сале. Из Москвы — в Ноябрьск и Надым.