В пятницу, 4 августа, лидер региона совершил первую официальную поездку в качестве кандидата в губернаторы. Он уехал на восток — хоть и не ближний, но все же такой же проблемный для области. Тут Куйвашев предпочел говорить о том, что понятно людям, ни сказал ни слова о политике, зато узнал для себя много нового. Визит начался с завода «Вентпром» — предприятия сколь особенного, столь и неоднозначного Теперь этот лидер отрасли, однако он прошел через очень сложную историю корпоративного конфликта. Еще в ноябре завод был под угрозой закрытия со стороны бывших акционеров, владевших предприятием в двухтысячных. Они потребовали с новых хозяев 1,5 миллиарда рублей, выплата денег разоряла завод, а все 500 человек оказывались бы на улице. На стороне бывших акционеров стояли юристы из фирмы экс-генпрокурора России Юрия Скуратова. «URA.RU» подробно рассказывало об этой истории, и по заявлению силовика на журналиста было возбуждено уголовное дело по обвинению в клевете. Хотя тяжбы вокруг завода еще продолжаются, однако сейчас предприятие чувствует себя более или менее уверенно. «Уже после истории в прошлом году, здесь было создано 25 рабочих мест. И это не обслуживающий персонал, а именно места для сотрудников основного производства, например, резчиков», — говорит уполномоченный по правам человека Татьяна Мерзлякова. В числе основных покупателей завода — УГМК, Росатом, Евраз, метрополитены Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минска, Баку. Главная новация — вентилятор, в котором есть регулировка угла установки лопаток при работающем оборудовании. Проще говоря, лопасти могут поворачиваться, как надо, без остановки оборудования — а это значит, что вентилятор может работать как на приток воздуха, так и на его отток. «Сейчас в одном из цехов готовится такой заказ для Казцинка, для шахты по добыче руды в Казахстане, — говорит зам генерального директора Иван Горшков — Мы вообще стараемся все ближнее зарубежье покрыть, по России работаем, вот с дальним зарубежьем — проблемы, трудно, например, в Иран и Индию поставлять, специфика там своя». Завод выпускает уникальные вентиляторы для больших шахт, метрополитенов, тоннелей. «В Москве в метро стоит наше оборудование, — с гордостью говорит первый заместитель генерального директора предприятия Павел Вяткин кандидату в губернаторы. Чтобы соответствовать высоким требования заказчика, нужно не просто хорошие, а лучшие станки. И оно было куплено за последние несколько лет.  — Я сам местный, помню, как мужики сидели в этом цехе, человек 40 и вырезали такие детали из листа. А теперь у нас станок плазморезочный, он позволяет добиваться точности до микрона, — рассказывает Вяткин. Тут практически все оборудование уникальное — например, фланцевый станок для труб очень большого диаметра. Таких на Артемовском машзаводе два. Они делают на концах труб для их скрепления металлический плоский диск. Модернизация касалась не только оборудования. Как рассказывает Куйвашеву Вяткин, полностью были поменяны все электро- и теплосети, задача — энергосбережение и экономия. Общий объем инвестиций за несколько лет — более миллиарда рублей. «Разница — разительная, — рассказывает и Мерзлякова, — она была тут последний раз в 2010 году. — Небо и земля, сейчас это чистое, аккуратное современное производство. Губернатор тоже впечатлен: и дал поручение областному Минпрому вместе с руководством завода проработать вопрос о создании производства подшипников на базе «Вентпрома». Предполагается, что реализация этого плана не просто позволит диверсифицировать производство предприятия, но даст новые рабочие места для свердловчан. Власти в долгу тоже не останутся — например, завод давно просит разрешить построить дорогу, которая разгрузит подъезд к проходной предприятия, сейчас там постоянные пробки. Лидер региона пообещал решить вопрос. На удивление, но в депрессивном Артемовском — не одно стабильно работающее предприятие. Второе, правда, не небольшое частное предприятие, а входит в структуру холдинга «Синара — Транспортные машины». Это базовое депо по сервисному обслуживанию газомоторных локомотивов. Здесь губернатору не только проводят экскурсию, он встречается и с сотрудниками, как самого ремонтного депо, так и узловой станции Егоршино. Повод — особый, в выходные — День железнодорожника. Встречу начинает первый замначальника Свердловской железной дороги Валентин Искоростенский. В президиуме, кроме кандидата в губернаторы, сидит и главный единоросс области Виктор Шептий — он доверенное лицо, кроме того, его вотчина — Ирбит — в каких 90 км от Егоршино. Эта цифра потом всплывет — в единственном вопросе от горожан, который задали губернатору. Его задаст ветеран депо Дмитрий Скаритов. «У меня два вопроса. Почему у нас с инфарктами и инсультами возят в Алапаевск, в Ирбит? Ведь человеку в таком состоянии надо в покое быть, а не ехать по плохим дорогам 60 или 90 км. А в нашей больнице говорят, что оборудования такого нет. Как бы сделать, чтобы появилось? И второй вопрос — раньше в городе спрашивали — когда достроят новую больницу? теперь спрашивают — а что со зданием будет?». Губернатор уточняет, не о томографах ли идет речь, получает утвердительный ответ, и поясняет, что на самом деле в области их не мало. А решение, куда именно поставить такое оборудование, принимал Минздрав. А про больницу — я в первый раз слышу, что у вас такая проблема, — говорит Евгений Куйвашев Сразу после депо глава региона едет на недосторой. Огромное семиэтажное здание больницы выглядит не ужасно, только почерневшие от времени деревянные рамы выдают, что вообще стройка началась очень давно. «Фундамент-то вон какой крепкий, не разрушился», — тихо говорит министр транспорта Василий Старков. Глава Артемовского Андрей Самочернов рассказывает, что проект был начат, в 90-е брошен, за это время устарел и что сейчас делать — никто не знает. -Больше двадцати лет здание стоит, — говорит он. -Двадцать восемь, — говорит Татьяна Мерзлякова. я все про него знаю -И мне никто и никогда, ни единым словом не сказал, что там происходит! — сокрушается губернатор. После он отправился в Реж, заехал и в Березовский. Везде — встречи с рабочими и с коллективами. И нигде — ни слова о политике, о предстоящих выборах. У лидера региона немного другая установка на предвыборную кампанию — он считает, что надо просто делать дела, а люди уже сами проголосуют за того, кто решает их насущные вопросы и поддерживает предприятия, на которых они работают.