На сайте бесплатных объявлений Avito опубликовали заявление о продаже автобусов, которые принадлежат скандально обанкротившемуся МУП «Челябавтотранс». Продавец предлагает 15 единиц транспорта и хочет по 2,5 миллиона за каждый. «Лиаз529271(15ед.) 12.2012 года, инвалидный, 20+2/105 мест, низкопольный, самый большой и комфортный в своём классе автобус на газомоторном топливе (метан), двигатель Man (ресурс 1000000км), КПП ZF автомат, 2 доп. атапителя в салоне, откидная аппарель, места крепления инвалидных колясок, комплект глонасс „Гранит-Навигатор“, пробеги от 200000-230000 км., небольшой пробег обусловлен поздним вводом в эксплуатацию конец 2013 года, и банкротством МУПа, автобусы без обременений, юридически чистые, звоните, договоримся», — говорится в объявлении (орфография и пунктуация сохранены). Продавца зовут Виктор, он зарегистрировался на сайте 3 августа — в тот же день, когда было написано объявление. Мужчина приложил шесть фотографий автобусов снаружи и из салона. Корреспонденту «URA.RU» удалось выяснить у него, что сделка оформляется официально, однако лишь половина автобусов находятся в хорошем состоянии. «Семь из них в состоянии 4+, то есть готовы к эксплуатации без особых замечаний, так скажем. Восемь требуют дополнительных вложений. У меня есть такое предварительное понимание: семь рабочих, пять по мелочи разукомплектованы. Мне навскидку специалист говорил, что привести в порядок — ну, где-то порядка 300 [тысяч рублей] будет на единицу. И два автобуса, а может и три, сильно разукомплектованы. Возможно до 500-700 тысяч [рублей] вложений требует. Они продаются официально, и мы прямые собственники, вписаны в ПТС. Готовы продать за безналичный расчет с возмещением НДС. То есть это будет прямая сделка без всяких там процедур банкротства, торгов и прочих моментов. То есть мы собственники уже непосредственно», — заявил продавец, ответивший по указанному на сайте номеру. Телефон МУП «Челябавтотранс» оказался заблокирован. Как писало «URA.RU» ранее, 7 июня более 200 работников «Челябавтотранса» потребовали выплатить долги по зарплате. Они вышли на пикет на Алом поле. Известно, что задолженность компании перед сотрудниками за несколько месяцев составила более 27 миллионов рублей. В ООО «Общественный городской транспорт», учредителем которого является администрация города, переводят сотрудников МУП «Челябинский автобусный транспорт» (ЧАТ). Это решение было принято после того, как на муниципальном предприятии начался процесс банкротства.