Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
3

Пятерку лучших бизнес-седанов в России возглавил бюджетный японец

Продажи Toyota стремительно растут Фото:

Наиболее востребованным в России бизнес-седаном оказалась Toyota Camry. Продажи модели с начала 2017 года уже достигли более десяти тысяч экземпляров, в то время как престижные иномарки стоят далеко позади.

Вторую строчку занимает BMW 3-Series, который купили 2190 автолюбителей, отмечают эксперты агентства «Автостат». Следующим идет Mercedes-Benz E-Class (продано 1991 экземпляра), а четвертое место за Audi A6, которую приобрели 1331 человек, пишет Life. Пятерку лидеров замыкает Lexus ES. Элитных иномарок было приобретено 600 штук.

Всего с начала года в России было продано около 18 тысяч бизнес-седанов. Это число по сравнению с тем же периодом 2016 года выросло на 9%.

Как писало «URA.RU» ранее, 12 августа специалисты опубликовали рейтинг самых неугоняемых авто в России, который возглавили седаны Lada и Skoda Rapid. Причиной их непопулярности у воров стала новизна. Такие машины не интересуют угонщиков из-за того, что рынок для их запчастей еще не сформировался.

Наиболее востребованным в России бизнес-седаном оказалась Toyota Camry. Продажи модели с начала 2017 года уже достигли более десяти тысяч экземпляров, в то время как престижные иномарки стоят далеко позади. Вторую строчку занимает BMW 3-Series, который купили 2190 автолюбителей, отмечают эксперты агентства «Автостат». Следующим идет Mercedes-Benz E-Class (продано 1991 экземпляра), а четвертое место за Audi A6, которую приобрели 1331 человек, пишет Life. Пятерку лидеров замыкает Lexus ES. Элитных иномарок было приобретено 600 штук. Всего с начала года в России было продано около 18 тысяч бизнес-седанов. Это число по сравнению с тем же периодом 2016 года выросло на 9%. Как писало «URA.RU» ранее, 12 августа специалисты опубликовали рейтинг самых неугоняемых авто в России, который возглавили седаны Lada и Skoda Rapid. Причиной их непопулярности у воров стала новизна. Такие машины не интересуют угонщиков из-за того, что рынок для их запчастей еще не сформировался.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...