Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Стало известно, кто виноват в крушении Ми-2 в Екатеринбурге на областную больницу

Обломки вертолета длительное время оставались на площадке. Их изучали следователи и комиссия
Обломки вертолета длительное время оставались на площадке. Их изучали следователи и комиссия Фото:

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование падения вертолета Ми-2, рухнувшего 21 июля 2016 года на площадку Свердловской областной больницы №1 в Екатеринбурге.

Как следует из заключения экспертов, авария произошла «в результате касания земной поверхности рулевым винтом с последующим его разрушением при попытке командира воздушного судна прервать взлет».

Комиссия пришла к выводу, что аварии способствовали ошибки пилота. «По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов», — сообщает МАК.

Напомним, 21 июля 2016 года Ми-2 транспортировал пациента из больницы области. Выгрузив больного, летчик начал взлетать, но машина получила крен и хвостом задела землю. После этого вертолет рухнул набок.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование падения вертолета Ми-2, рухнувшего 21 июля 2016 года на площадку Свердловской областной больницы №1 в Екатеринбурге. Как следует из заключения экспертов, авария произошла «в результате касания земной поверхности рулевым винтом с последующим его разрушением при попытке командира воздушного судна прервать взлет». Комиссия пришла к выводу, что аварии способствовали ошибки пилота. «По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов», — сообщает МАК. Напомним, 21 июля 2016 года Ми-2 транспортировал пациента из больницы области. Выгрузив больного, летчик начал взлетать, но машина получила крен и хвостом задела землю. После этого вертолет рухнул набок.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...