Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

В Кургане пригрозили повысить тариф на общественном транспорте. Перевозчики недовольны переходом на безнал

Презентация единого проездного билета, транспортной карты и инновационной остановки с интерактивным дисплеем и wi-fi. Челябинск, троллейбус, кондуктор
Терминалами хотят оборудовать все автобусы Фото:

Перевод городских автобусов в Кургане на безналичную систему оплаты ожидается не с 1 января 2018 года, а на три месяца позже. Пока специалисты департамента промышленности и транспорта пытаются согласовать детали областного закона с депутатами, перевозчики предрекают, что нововведение вызовет рост тарифов на перевозку.

Некоторые из владельцев городских маршрутов уже начали работать с терминалами, позволяющими расплатиться картой. Однако и они выступают против введения единого оператора, который будет организовывать прием платежей. «Пассажиры будут отдавать ему рубль, а мы получать 50-70 копеек. Кому это надо?» — возмущаются перевозчики. Они уверены: нововведение неминуемо ляжет на плечи горожан.

Пассажиры оценили удобство и выгоду новой системы
Пассажиры оценили удобство и выгоду новой системы
Фото:

Оппоненты перевозчиков считают, что уход от наличных поможет вывести на свет «теневые» заработки. «Мы же все равно даем билеты каждому пассажиру и потом отчитываемся. Или отчитываемся по льготным талонам», — говорят владельцы маршрутов. «Способ воровать все равно можно найти», — уверены другие.

Алексей Кирпищиков, который ввел безналичную систему оплаты на всех своих маршрутах, отмечает, что это позволило ему снизить стоимость проезда с 22 до 15 рублей. «Это за счет того, что мы берем деньги вперед. Пассажиры не садятся в другие автобусы, ждут наших», — объясняет он. Однако признает, что утратит это преимущество, когда система будет одна на всех. «Мы купили свое оборудование, разработали свою программу. Сейчас на „андроиде“ есть мобильное приложение, где можно посмотреть состояние счета, скоро можно будет и увидеть, где едет автобус. Системой нашей даже в Тюмени интересуются», — рассказал он «URA.RU».

Первый замдиректора департамента промышленности и транспорта Сергей Горбачев не согласен с тем, что введение новой системы оплаты повлияет на стоимость билетов. «Они недавно повысили стоимость проезда, аргументируя тем, что подорожал газ. Газ с тех пор упал, а цены нет», — напомнил он.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Перевод городских автобусов в Кургане на безналичную систему оплаты ожидается не с 1 января 2018 года, а на три месяца позже. Пока специалисты департамента промышленности и транспорта пытаются согласовать детали областного закона с депутатами, перевозчики предрекают, что нововведение вызовет рост тарифов на перевозку. Некоторые из владельцев городских маршрутов уже начали работать с терминалами, позволяющими расплатиться картой. Однако и они выступают против введения единого оператора, который будет организовывать прием платежей. «Пассажиры будут отдавать ему рубль, а мы получать 50-70 копеек. Кому это надо?» — возмущаются перевозчики. Они уверены: нововведение неминуемо ляжет на плечи горожан. Оппоненты перевозчиков считают, что уход от наличных поможет вывести на свет «теневые» заработки. «Мы же все равно даем билеты каждому пассажиру и потом отчитываемся. Или отчитываемся по льготным талонам», — говорят владельцы маршрутов. «Способ воровать все равно можно найти», — уверены другие. Алексей Кирпищиков, который ввел безналичную систему оплаты на всех своих маршрутах, отмечает, что это позволило ему снизить стоимость проезда с 22 до 15 рублей. «Это за счет того, что мы берем деньги вперед. Пассажиры не садятся в другие автобусы, ждут наших», — объясняет он. Однако признает, что утратит это преимущество, когда система будет одна на всех. «Мы купили свое оборудование, разработали свою программу. Сейчас на „андроиде“ есть мобильное приложение, где можно посмотреть состояние счета, скоро можно будет и увидеть, где едет автобус. Системой нашей даже в Тюмени интересуются», — рассказал он «URA.RU». Первый замдиректора департамента промышленности и транспорта Сергей Горбачев не согласен с тем, что введение новой системы оплаты повлияет на стоимость билетов. «Они недавно повысили стоимость проезда, аргументируя тем, что подорожал газ. Газ с тех пор упал, а цены нет», — напомнил он.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...