Ученые окончательно «расшифровали» загадку создания гигантских пирамид в Египте. Ключом стал расшифрованный в 2017 году папирус, в котором надсмотрщик над 40 рабочими подробно описывает технологию строительства.
До сих пор все опыты и гипотезы не могли ответить на вопрос, как древние строители доставляли 2,5-тонные блоки из известняка и гранита на площадку, где возводилась пирамида Хеопса. Теперь это известно: сначала египтяне отвели воду от Нила и проложили через плато Гиза искусственные каналы. Затем строители соединили канатами деревянные лодки, и уже на них транспортировали огромные камни почти до самого подножия будущей усыпальницы фараона.
Впрочем, и ранее археолог Марк Ленер экспериментально доказал возможность транспортировать блоки весом около двух тонн на деревянных полозьях, скользящих по деревянному же настилу, напоминает ресурс «Популярная механика».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ученые окончательно «расшифровали» загадку создания гигантских пирамид в Египте. Ключом стал расшифрованный в 2017 году папирус, в котором надсмотрщик над 40 рабочими подробно описывает технологию строительства. До сих пор все опыты и гипотезы не могли ответить на вопрос, как древние строители доставляли 2,5-тонные блоки из известняка и гранита на площадку, где возводилась пирамида Хеопса. Теперь это известно: сначала египтяне отвели воду от Нила и проложили через плато Гиза искусственные каналы. Затем строители соединили канатами деревянные лодки, и уже на них транспортировали огромные камни почти до самого подножия будущей усыпальницы фараона. Впрочем, и ранее археолог Марк Ленер экспериментально доказал возможность транспортировать блоки весом около двух тонн на деревянных полозьях, скользящих по деревянному же настилу, напоминает ресурс «Популярная механика».
