Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
11

В Кургане автолюбители ломают бордюры, опасаясь за «ходовку». ФОТО

Курганским водителям удобнее ездить по бордюрам
Курганским водителям удобнее ездить по бордюрам Фото:

Курганские водители избегают встреч с лежачими полицейскими: искусственную неровность они предпочитают объезжать по обочине, ломая бордюры. Обличительными фото и видео поделился в соцсети «ВКонтакте» пользователь Евгений Григорьев.

Он возмутился, что водители сами разрушают бордюры, а затем оправдывают свою парковку на тротуарах их отсутствием. Евгений также отметил, что благоустройство территории рядом с курганской сельхозакадемией, где происходит действие, завершилось совсем недавно: «Установили этим летом „лежачих полицейских“, обновили знаки, нанесли дорожную разметку, установили забор. Как говорится, все для людей, все для их безопасности». На фото заметно, что автолюбители уже накатали на обочине широкую колею.

Объезжая «полицейских», водители накатали широкую колею
Объезжая «полицейских», водители накатали широкую колею
Фото:

В Госавтоинспекции «URA.RU» пояснили, что в таких случаях нерадивые водители могут понести ответственность за езду по тротуарам и газонам.

В комментариях к записи курганец Евгений Яковлев предположил, что таким образом автомобилисты «берегут ходовку». Александр Вахрин отметил, что, если проехать по неровности лишь одним колесом, «меньше трясет». Нашлись и те, кто обвинил автора в нечестности: «Этот бордюр разбит еще задолго до появления ограждений, на нем парковали свои автомобили любители «побомбить», — написал Евгений Кокорин. Также оказалось, что на снимках запечатлено нарушение не только ПДД, но и ГОСТ: адвокат Елена Камшилова подметила, что у искусственной неровности недостаточная ширина.

Ранее «URA.RU» сообщало, что в Кургане «невезучую» улицу раскатали сразу после укладки асфальта.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Курганские водители избегают встреч с лежачими полицейскими: искусственную неровность они предпочитают объезжать по обочине, ломая бордюры. Обличительными фото и видео поделился в соцсети «ВКонтакте» пользователь Евгений Григорьев. Он возмутился, что водители сами разрушают бордюры, а затем оправдывают свою парковку на тротуарах их отсутствием. Евгений также отметил, что благоустройство территории рядом с курганской сельхозакадемией, где происходит действие, завершилось совсем недавно: «Установили этим летом „лежачих полицейских“, обновили знаки, нанесли дорожную разметку, установили забор. Как говорится, все для людей, все для их безопасности». На фото заметно, что автолюбители уже накатали на обочине широкую колею. В Госавтоинспекции «URA.RU» пояснили, что в таких случаях нерадивые водители могут понести ответственность за езду по тротуарам и газонам. В комментариях к записи курганец Евгений Яковлев предположил, что таким образом автомобилисты «берегут ходовку». Александр Вахрин отметил, что, если проехать по неровности лишь одним колесом, «меньше трясет». Нашлись и те, кто обвинил автора в нечестности: «Этот бордюр разбит еще задолго до появления ограждений, на нем парковали свои автомобили любители «побомбить», — написал Евгений Кокорин. Также оказалось, что на снимках запечатлено нарушение не только ПДД, но и ГОСТ: адвокат Елена Камшилова подметила, что у искусственной неровности недостаточная ширина. Ранее «URA.RU» сообщало, что в Кургане «невезучую» улицу раскатали сразу после укладки асфальта.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...