Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
3

Вертолетом, пропавшим у Шпицбергена, управлял пилот из Тобольска. ФОТО

Вертолет пропал в трех километрах от Шпицбергена
Вертолет пропал в трех километрах от Шпицбергена Фото:

Стало известно, что командиром экипажа пропавшего у Шпицбергена вертолета Ми-8АМТ был житель Тобольска Тюменской области Евгений Баранов.

Вторым пилотом также был тюменец Владимир Фролов. Таким образом, оба полярных летчика оказались земляками. Вертолет 26 октября пропал с экрана радара в трех километрах от российского города Баренцбург на Шпицбергене. Спасательная служба Норвегии обнаружила предполагаемое место падения вертолета. К месту катастрофы спасатели направили специальную субмарину, чтобы проверить дно.

Как писало «URA.RU» ранее, также появилась запись веб-камеры из близлежащего поселка Лонгийр, на которой видно вспышку в небе. Уральский радиолюбитель Валентин Дегтерев трактует вспышку как взрыв, хотя она может быть блеском бортовых огней. Вертолет Ми-8АМТ с бортовым номером RA-22312 по авиационным меркам был совершенно новым — в эксплуатации машина с 2014 года.

Читайте URA.RU в Telegram! Мы рассказываем о всех важных новостях России и мира раньше конкурентов. Подписаться.

Все главные новости страны и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стало известно, что командиром экипажа пропавшего у Шпицбергена вертолета Ми-8АМТ был житель Тобольска Тюменской области Евгений Баранов. Вторым пилотом также был тюменец Владимир Фролов. Таким образом, оба полярных летчика оказались земляками. Вертолет 26 октября пропал с экрана радара в трех километрах от российского города Баренцбург на Шпицбергене. Спасательная служба Норвегии обнаружила предполагаемое место падения вертолета. К месту катастрофы спасатели направили специальную субмарину, чтобы проверить дно. Как писало «URA.RU» ранее, также появилась запись веб-камеры из близлежащего поселка Лонгийр, на которой видно вспышку в небе. Уральский радиолюбитель Валентин Дегтерев трактует вспышку как взрыв, хотя она может быть блеском бортовых огней. Вертолет Ми-8АМТ с бортовым номером RA-22312 по авиационным меркам был совершенно новым — в эксплуатации машина с 2014 года.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...