Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
3

Дорожников Югры обвинили в массовых ДТП с участием автобусов. На место ЧП направлен спецтранспорт

Из-за перепада температур трасса превратились в каток
Из-за перепада температур трасса превратились в каток

Массовые ДТП с участием общественного транспорта на трассе рядом с Пыть-Яхом могли произойти из-за обслуживающей компании, которая не подготовила дорожное полотно должным образом. Об этом «URA.RU» сообщил источник в УГИБДД по ХМАО-Югре.

По словам собеседника, участок автодороги, на котором 1 ноября произошло сразу несколько автомобильных аварий, включая два ДТП с пассажирскими автобусами, входит в зону ответственности компании «Северавтодор». Однако дорожный участок на момент аварии не был обработан специальным антигололедным веществом.

Как сообщила агентству начальник пресс-службы УМВД по ХМАО-Югре Ирина Валюк, на момент аварии на трассе был сильный гололед, образовавшийся из-за резких перепадов температуры, сотрудникам полиции даже приходилось местами приостанавливать автомобильное движение.

Глава Пыть-Яха Олег Ковалевский рассказал «URA.RU», что муниципалитет срочно отправил весь спецтранспорт на трассу. «Вчера мы были вынуждены после ДТП снять весь спецтранспорт с городских улиц и посыпать трассу. Я звонил в „Северавтодор“, мне обещали, что приедет представитель для разбора аварии. Но ни одной машины на трассе, ни представителя нет до сих пор», — прокомментировал глава Пыть-Яха Олег Ковалевский.

В приемной компании «Северавтодор» комментировать информацию отказались, предложив написать официальный запрос.

Фотография с места ДТП
Фотография с места ДТП

В департаменте общественных и внешних связей ХМАО-Югры выдвинули иную версию событий: «Участок автомобильной дороги Нефтеюганск — Мамонтово 698 км согласно госконтракта обслуживается ГП „Северавтодор“. На дату происшествия проезжая часть была обработана противогололедными материалами в соответствии с нормативными сроками и требованиями к содержанию дорог при данных погодных условиях. Четыре единицы техники „Севертавтодор“ прибыли к месту происшествия в течение часа после ДТП, выполнив все необходимые работы», — говорится в сообщении департамента.

Также в департаменте добавили, что в результате ДТП шесть человек были госпитализированы с травмами легкой и средней степени тяжести. Сейчас они проходят лечение в окружной клинической больнице города Пыть-Яха, а их жизни и здоровью ничего не угрожает.

Напомним, 1 ноября на трассе под Пыть-Яхом произошло столкновение бензовоза и рейсового автобуса. Двое пострадавших были госпитализированы. Примерно в это же время произошло второе ДТП с участием четырех автомобилей, где больше всего пострадал пассажирский микроавтобус «Форд». Двое пассажиров были госпитализированы. На этом же участке дороги в кювет съехали фура и бензовоз. Обошлось без пострадавших.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Массовые ДТП с участием общественного транспорта на трассе рядом с Пыть-Яхом могли произойти из-за обслуживающей компании, которая не подготовила дорожное полотно должным образом. Об этом «URA.RU» сообщил источник в УГИБДД по ХМАО-Югре. По словам собеседника, участок автодороги, на котором 1 ноября произошло сразу несколько автомобильных аварий, включая два ДТП с пассажирскими автобусами, входит в зону ответственности компании «Северавтодор». Однако дорожный участок на момент аварии не был обработан специальным антигололедным веществом. Как сообщила агентству начальник пресс-службы УМВД по ХМАО-Югре Ирина Валюк, на момент аварии на трассе был сильный гололед, образовавшийся из-за резких перепадов температуры, сотрудникам полиции даже приходилось местами приостанавливать автомобильное движение. Глава Пыть-Яха Олег Ковалевский рассказал «URA.RU», что муниципалитет срочно отправил весь спецтранспорт на трассу. «Вчера мы были вынуждены после ДТП снять весь спецтранспорт с городских улиц и посыпать трассу. Я звонил в „Северавтодор“, мне обещали, что приедет представитель для разбора аварии. Но ни одной машины на трассе, ни представителя нет до сих пор», — прокомментировал глава Пыть-Яха Олег Ковалевский. В приемной компании «Северавтодор» комментировать информацию отказались, предложив написать официальный запрос. В департаменте общественных и внешних связей ХМАО-Югры выдвинули иную версию событий: «Участок автомобильной дороги Нефтеюганск — Мамонтово 698 км согласно госконтракта обслуживается ГП „Северавтодор“. На дату происшествия проезжая часть была обработана противогололедными материалами в соответствии с нормативными сроками и требованиями к содержанию дорог при данных погодных условиях. Четыре единицы техники „Севертавтодор“ прибыли к месту происшествия в течение часа после ДТП, выполнив все необходимые работы», — говорится в сообщении департамента. Также в департаменте добавили, что в результате ДТП шесть человек были госпитализированы с травмами легкой и средней степени тяжести. Сейчас они проходят лечение в окружной клинической больнице города Пыть-Яха, а их жизни и здоровью ничего не угрожает. Напомним, 1 ноября на трассе под Пыть-Яхом произошло столкновение бензовоза и рейсового автобуса. Двое пострадавших были госпитализированы. Примерно в это же время произошло второе ДТП с участием четырех автомобилей, где больше всего пострадал пассажирский микроавтобус «Форд». Двое пассажиров были госпитализированы. На этом же участке дороги в кювет съехали фура и бензовоз. Обошлось без пострадавших.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...