Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
4

На упавшем в море Ми-8, которым управляли тюменцы, не успели надуть спасательные жилеты. ВИДЕО

Зона поисковой операции будет расширена, так как на борту не обнаружили тел
Зона поисковой операции будет расширена, так как на борту не обнаружили тел Фото:

Спасатели подняли вертолет Ми-8, упавший в море возле архипелага Шпицберген 26 октября, с глубины 209 метров. Внутри воздушного судна не оказалось ни одного тела. На борту нашли 23 спасательных жилета, однако они не были надуты.

«Для того, чтобы воспользоваться жилетами, пассажиры и экипаж должны были взять их в руки, выпрыгнуть из вертолета, а потом уже активировать», — цитирует директора авиакомпании «Конверс-Авиа„Дмитрия Железнякова Nation News. На сегодняшний день найдено тело лишь одного погибшего в 130 метрах от вертолета. Имя его пока не называется, но, по данным источников, это один из ученых, летевших с пассажирами. Еще один спасательный жилет, а также ботинок и сумку нашли в 80 метрах от корпуса утонувшей машины, сообщает ‚Газета.ru‘.

Также найден один из двух черных ящиков. «Найден речевой самописец вертолета. Он и GPS-модули будут отправлены для анализа в Москву. Параметрический самописец еще не найден, его поиски продолжатся», — цитирует RT сообщение норвежского Бюро по расследованию происшествий. Экспертизу корпуса погибшего вертолета будут проводить норвежские специалисты, так как судно погибло в территориальных водах Норвегии.

Из-за того, что на борту вертолета не нашли тел погибших, зона поисковой операции будет расширена. «Поисковые работы будут продолжены. Зона поисковой операции расширена с учетом течений и погодных условий», — приводит слова старшего офицера-оператора Управления организации информирования населения МЧС России Вячеслава Сниткина телеканал 360.

Трагедия активно обсуждается на форуме летчиков. Пилоты считают, что людей погубила большая глубина: «Получается, экипажу и пассажирам удалось выбраться из фюзеляжа, но слишком большая глубина, 200 метров, не оставила им шансов… к сожалению. Все успели покинуть машину и замерзли в воде (захлебнулись). Теперь ищи иголку в стоге сена».

Как писало «URA.RU» ранее, 26 октября российский вертолет пропал возле архипелага Шпицберген. На борту находились восемь человек, в том числе двое полярных летчиков из Тюменской области. Командиром экипажа Ми-8 был житель Тобольска Евгений Баранов, а вторым пилотом — тюменец Владимир Фролов. Правительство Тюменской области пообещало выделить материальную помощь семьям погибших летчиков.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Спасатели подняли вертолет Ми-8, упавший в море возле архипелага Шпицберген 26 октября, с глубины 209 метров. Внутри воздушного судна не оказалось ни одного тела. На борту нашли 23 спасательных жилета, однако они не были надуты. «Для того, чтобы воспользоваться жилетами, пассажиры и экипаж должны были взять их в руки, выпрыгнуть из вертолета, а потом уже активировать», — цитирует директора авиакомпании «Конверс-Авиа„Дмитрия Железнякова Nation News. На сегодняшний день найдено тело лишь одного погибшего в 130 метрах от вертолета. Имя его пока не называется, но, по данным источников, это один из ученых, летевших с пассажирами. Еще один спасательный жилет, а также ботинок и сумку нашли в 80 метрах от корпуса утонувшей машины, сообщает ‚Газета.ru‘. Также найден один из двух черных ящиков. «Найден речевой самописец вертолета. Он и GPS-модули будут отправлены для анализа в Москву. Параметрический самописец еще не найден, его поиски продолжатся», — цитирует RT сообщение норвежского Бюро по расследованию происшествий. Экспертизу корпуса погибшего вертолета будут проводить норвежские специалисты, так как судно погибло в территориальных водах Норвегии. Из-за того, что на борту вертолета не нашли тел погибших, зона поисковой операции будет расширена. «Поисковые работы будут продолжены. Зона поисковой операции расширена с учетом течений и погодных условий», — приводит слова старшего офицера-оператора Управления организации информирования населения МЧС России Вячеслава Сниткина телеканал 360. Трагедия активно обсуждается на форуме летчиков. Пилоты считают, что людей погубила большая глубина: «Получается, экипажу и пассажирам удалось выбраться из фюзеляжа, но слишком большая глубина, 200 метров, не оставила им шансов… к сожалению. Все успели покинуть машину и замерзли в воде (захлебнулись). Теперь ищи иголку в стоге сена». Как писало «URA.RU» ранее, 26 октября российский вертолет пропал возле архипелага Шпицберген. На борту находились восемь человек, в том числе двое полярных летчиков из Тюменской области. Командиром экипажа Ми-8 был житель Тобольска Евгений Баранов, а вторым пилотом — тюменец Владимир Фролов. Правительство Тюменской области пообещало выделить материальную помощь семьям погибших летчиков.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...