Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
7

Курганцы требуют от властей раскрыть планы ремонта дорог. «Нигде нет информации»

Городские разбитые дороги. 
Курган
Активные горожане хотят знать план дорожной кампании Фото:

Курганцам не понятен алгоритм решения дорожных проблем в областном центре. Об этом на конференции регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) заявил блогер и активист Андрей Вагин, передает корреспондент «URA.RU».

«Информации о состоянии дорог и планируемом ремонте нигде нет. Как принимаются решения, какие дороги будут ремонтировать? Где это посмотреть?», — спросил Вагин у экспертов ОНФ. По его словам, активные горожане направляют в администрацию письма о ямах и плохом состоянии дорог, а в ответ получают отписки о том, что чиновникам проблема известна, но денег на ее решение нет. «Активность в людях есть, но после пятой такой отписки, она гасится», — отметил блогер. Он предложил создать прозрачный алгоритм действий, сделать реестр ремонта дорог доступным для горожан, чтобы была возможность влиять на план ремонтной кампании.

Эксперт ОНФ Владимир Иванов согласился с предложением. Он отметил, что в рамках проекта «Карта убитых дорог» пять указанных курганцами дорог были отремонтированы в этом году. Вместе с тем, Иванов считает, что мэрия не смогла обеспечить контроль за качеством работ. Так, новый асфальт у ТЦ «Детский мир» покрылся выбоинами уже в этом году. «В Кургане контроль за работами ведется по старинке на основании бумажных отчетов. В других областных центрах есть передвижные лаборатории. Стоит такая лаборатория всего 6 млн рублей», — рассказал эксперт.

Также эксперты намерены предложить правительству области запретить муниципалитетам проводить аукционы на ремонт дорог без денег. Это связано с жалобами подрядчиков на задержку оплаты, что также влияет на качество дорожных работ.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Главные новости Кургана и области уже в вашем телефоне — Telegram-канал «Курганистан». Подпишитесь, нажмите на ссылку.

Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Курганцам не понятен алгоритм решения дорожных проблем в областном центре. Об этом на конференции регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) заявил блогер и активист Андрей Вагин, передает корреспондент «URA.RU». «Информации о состоянии дорог и планируемом ремонте нигде нет. Как принимаются решения, какие дороги будут ремонтировать? Где это посмотреть?», — спросил Вагин у экспертов ОНФ. По его словам, активные горожане направляют в администрацию письма о ямах и плохом состоянии дорог, а в ответ получают отписки о том, что чиновникам проблема известна, но денег на ее решение нет. «Активность в людях есть, но после пятой такой отписки, она гасится», — отметил блогер. Он предложил создать прозрачный алгоритм действий, сделать реестр ремонта дорог доступным для горожан, чтобы была возможность влиять на план ремонтной кампании. Эксперт ОНФ Владимир Иванов согласился с предложением. Он отметил, что в рамках проекта «Карта убитых дорог» пять указанных курганцами дорог были отремонтированы в этом году. Вместе с тем, Иванов считает, что мэрия не смогла обеспечить контроль за качеством работ. Так, новый асфальт у ТЦ «Детский мир» покрылся выбоинами уже в этом году. «В Кургане контроль за работами ведется по старинке на основании бумажных отчетов. В других областных центрах есть передвижные лаборатории. Стоит такая лаборатория всего 6 млн рублей», — рассказал эксперт. Также эксперты намерены предложить правительству области запретить муниципалитетам проводить аукционы на ремонт дорог без денег. Это связано с жалобами подрядчиков на задержку оплаты, что также влияет на качество дорожных работ.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...