Полиция пересчитала протестующих на ЕКАДе против «Платона» дальнобойщиков. ФОТО

Против «Платона» на Среднем Урале вышли водители шести грузовиков Фото: Максим Фокин

«Сегодня днем подъехали полиция и люди из министерства безопасности, — рассказал агентству Максим. — Подошли ко мне (я проводил одиночный пикет) и стали зачитывать статьи из 54-го закона: якобы у меня есть нарушения. Но ничего не выписали и ушли к остальным участникам акции — позади меня стоят еще шесть машин».

По словам водителя, на остальных машинах (кроме его тягача) нет ни лозунгов, ни транспарантов». Единственный внешний признак, объединяющий протестующих, — эмблема «Объединения перевозчиков России». Этот-то знак и не понравился правоохранителям. «Сперва просили вообще сорвать наклейки, парни на это не пошли, но согласились временно заклеить бумажными листами, — рассказывает Фокин. — С одного человека взяли объяснения».

По рассказу организатора акции, ее цель все та же (с 2015 года она не менялась) — выразить свое несогласие с системой «Платон». Кроме того, есть много других моментов, которые оборачиваются для дальнобойщиков бедами.

Новость по теме

Суд наказал тюменского дальнобойщика за забастовку против «Платона»

«С автоматических весов водителям уже приходят штрафы от 150 до 500 тысяч рублей, — говорит Максим. — Их невозможно оспорить в суде, потому что суд не принимает наши доводы. Водитель, проезжая по таким автоматическим весам, не знает, что у него пробивают оси. Погрешность этих весов — 10 процентов, а штрафы начинают выписывать свыше двух процентов».

Также водители грузовиков протестуют против всевозможных поборов с грузовых машин и их владельцев. «Нам непонятно, почему акциз постоянно растет (на следующий год запланировано 2 процента), — поясняет Фокин. — Когда его вводили, говорили, что отменят транспортный налог — так и не отменили. На нас навешали очень много хомутов, которые мы просто не можем потянуть — от этого и протестуем. Мы даже преследований уже не боимся: когда человека доводят до крайности, назад пути уже нет».

Завершить акцию протеста свердловские дальнобойщики намерены 25 декабря.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Правоохранители пересчитали всех участников акции протеста дальнобойщиков, проходящей в эти дни на 20-м километре Екатеринбургской кольцевой автодороги. Об этом «URA.RU» сообщил один из участников акции — водитель Максим Фокин. «Сегодня днем подъехали полиция и люди из министерства безопасности, — рассказал агентству Максим. — Подошли ко мне (я проводил одиночный пикет) и стали зачитывать статьи из 54-го закона: якобы у меня есть нарушения. Но ничего не выписали и ушли к остальным участникам акции — позади меня стоят еще шесть машин». По словам водителя, на остальных машинах (кроме его тягача) нет ни лозунгов, ни транспарантов». Единственный внешний признак, объединяющий протестующих, — эмблема «Объединения перевозчиков России». Этот-то знак и не понравился правоохранителям. «Сперва просили вообще сорвать наклейки, парни на это не пошли, но согласились временно заклеить бумажными листами, — рассказывает Фокин. — С одного человека взяли объяснения». По рассказу организатора акции, ее цель все та же (с 2015 года она не менялась) — выразить свое несогласие с системой «Платон». Кроме того, есть много других моментов, которые оборачиваются для дальнобойщиков бедами. «С автоматических весов водителям уже приходят штрафы от 150 до 500 тысяч рублей, — говорит Максим. — Их невозможно оспорить в суде, потому что суд не принимает наши доводы. Водитель, проезжая по таким автоматическим весам, не знает, что у него пробивают оси. Погрешность этих весов — 10 процентов, а штрафы начинают выписывать свыше двух процентов». Также водители грузовиков протестуют против всевозможных поборов с грузовых машин и их владельцев. «Нам непонятно, почему акциз постоянно растет (на следующий год запланировано 2 процента), — поясняет Фокин. — Когда его вводили, говорили, что отменят транспортный налог — так и не отменили. На нас навешали очень много хомутов, которые мы просто не можем потянуть — от этого и протестуем. Мы даже преследований уже не боимся: когда человека доводят до крайности, назад пути уже нет». Завершить акцию протеста свердловские дальнобойщики намерены 25 декабря.