Модернизировать аэропорт Нового Уренгоя, скорее всего, будет компания «Аэропорты регионов» (входит в «Ренову» Виктора Вексельберга). Компания согласилась работать без гранта, только на свои деньги.
Таким образом структура Вексельберга обошла компанию «Новапорт» Романа Троценко, который запросил 1,9 миллиарда рублей грантовых денег. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник и поясняют, что финансовый вопрос оказался решающим.
Концессионер должен будет повысить пропускную способность аэровокзала до 800 пассажиров в час. Сейчас этот показатель равен двум сотням пассажиров за это же время. Также нужно будет реконструировать аэродром. Сумма вложений составит порядка семи млрд рублей.
«Трафик аэропорта Нового Уренгоя близок к 1 млн человек — хороший показатель. К тому же ЯНАО — богатый и развивающийся регион. Это понятные инвестиции», — говорит гендиректор Infomost Борис Рыбак.
Договор на концессию будет заключен на 30 лет. Аэропорт Нового Уренгоя является 26-м в России по трафику. В 2016 году он пропустил 896 000 пассажиров. В первом полугодии 2017-го — более 443 тысяч (прирост 7%).
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Модернизировать аэропорт Нового Уренгоя, скорее всего, будет компания «Аэропорты регионов» (входит в «Ренову» Виктора Вексельберга). Компания согласилась работать без гранта, только на свои деньги. Таким образом структура Вексельберга обошла компанию «Новапорт» Романа Троценко, который запросил 1,9 миллиарда рублей грантовых денег. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник и поясняют, что финансовый вопрос оказался решающим. Концессионер должен будет повысить пропускную способность аэровокзала до 800 пассажиров в час. Сейчас этот показатель равен двум сотням пассажиров за это же время. Также нужно будет реконструировать аэродром. Сумма вложений составит порядка семи млрд рублей. «Трафик аэропорта Нового Уренгоя близок к 1 млн человек — хороший показатель. К тому же ЯНАО — богатый и развивающийся регион. Это понятные инвестиции», — говорит гендиректор Infomost Борис Рыбак. Договор на концессию будет заключен на 30 лет. Аэропорт Нового Уренгоя является 26-м в России по трафику. В 2016 году он пропустил 896 000 пассажиров. В первом полугодии 2017-го — более 443 тысяч (прирост 7%).
