Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
37

Екатеринбург и Ханты-Мансийск свяжет железная дорога. Комарова и РЖД обо всем договорились

Всероссийская акция по экспресс-тестированию на ВИЧ в вагон-лаборатории. Екатеринбург, поезд, поезда, электричка, электропоезд, ржд, остановка первого вагона, жд вокзал, железная дорога
Екатеринбург и Ханты-Мансийск соединятся напрямую железнодорожной веткой Фото:

В 2018 году в Югре начнется подготовка к строительству железнодорожной ветки, которая свяжет административный центр региона — Ханты-Мансийск — с Екатеринбургом. Об этом договорились губернатор Наталья Комарова и генеральный директор РЖД Олег Белозеров, сообщают источники «URA.RU», знакомые с ситуацией.

Встреча сторон прошла еще в начале декабря, однако ее детали удалось узнать только сейчас. Рассматривается два варианта строительства новой линии до Ханты-Мансийска. Первый — продолжение железной дороги от станции Приобье (это «северный вариант», он свяжет столицу округа с Екатеринбургом напрямую). Второй («южный») — ответвление от тюменской дороги в районе станции Салым. По данным инсайдеров агентства, пока стороны остановились на первом сценарии.

Появление железной дороги в Ханты-Мансийске окажет существенное влияние на экономическую ситуацию в городе. Сегодня подавляющее большинство грузов (в том числе продукты) доставляется сюда посредством автомобильного транспорта, что сказывается на цене. Однако источники агентства в правоохранительных органах считают, что строительство железнодорожной ветки также неизбежно вызовет ухудшение криминогенной ситуации.

Проект по включению Ханты-Мансийска в состав Свердловской железной дороги закреплен в стратегии развития российской железнодорожной сети. Однако договоренности не комментируют ни в правительстве Югры, ни в РЖД. Как сообщили агентству замдиректора департамента общественных и внешних связей Галина Липатова и пресс-секретарь «РЖД» Екатерина Григорьева, вся информация относительно встречи Натальи Комаровой и Олега Белозерова была опубликована в официальном пресс-релизе (о дороге в Ханты-Мансийск там ничего сказано не было), ничего больше они добавить не могут.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В 2018 году в Югре начнется подготовка к строительству железнодорожной ветки, которая свяжет административный центр региона — Ханты-Мансийск — с Екатеринбургом. Об этом договорились губернатор Наталья Комарова и генеральный директор РЖД Олег Белозеров, сообщают источники «URA.RU», знакомые с ситуацией. Встреча сторон прошла еще в начале декабря, однако ее детали удалось узнать только сейчас. Рассматривается два варианта строительства новой линии до Ханты-Мансийска. Первый — продолжение железной дороги от станции Приобье (это «северный вариант», он свяжет столицу округа с Екатеринбургом напрямую). Второй («южный») — ответвление от тюменской дороги в районе станции Салым. По данным инсайдеров агентства, пока стороны остановились на первом сценарии. Появление железной дороги в Ханты-Мансийске окажет существенное влияние на экономическую ситуацию в городе. Сегодня подавляющее большинство грузов (в том числе продукты) доставляется сюда посредством автомобильного транспорта, что сказывается на цене. Однако источники агентства в правоохранительных органах считают, что строительство железнодорожной ветки также неизбежно вызовет ухудшение криминогенной ситуации. Проект по включению Ханты-Мансийска в состав Свердловской железной дороги закреплен в стратегии развития российской железнодорожной сети. Однако договоренности не комментируют ни в правительстве Югры, ни в РЖД. Как сообщили агентству замдиректора департамента общественных и внешних связей Галина Липатова и пресс-секретарь «РЖД» Екатерина Григорьева, вся информация относительно встречи Натальи Комаровой и Олега Белозерова была опубликована в официальном пресс-релизе (о дороге в Ханты-Мансийск там ничего сказано не было), ничего больше они добавить не могут.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...