К обслуживанию самолетов авиакомпанией «Саратовские авиалинии» и ранее возникали претензии. В частности, примерно год назад специалистами Ростехнадзора было установлено, что эксплуатант нарушает нормативы по замене масла в редукторах. Как сообщает «Экономика сегодня», на тот момент перевозчику было выдано предписание на устранение нарушений. Говорить о прямой связи между данным факто и авиакатастрофой Ан-148 в воскресенье, 11 февраля, пока нельзя. Тем не менее, на необходимость тщательного контроля за техническим состоянием парка авиатехники указывали и сами пассажиры. Речь шла, правда, о воздушном судне другого типа, но факт остается фактом: пассажиры, летевшие рейсом из Москвы в Саратов, жаловались гендиректору «Саратовских авиалиний» Алексею Вахромееву. на возникшие в полете проблемы. Кроме того, в августе прошлого года сложности возникали и с Ан-148, летевшим из Саратова в Геленджик. Тогда из-за проблем в системе кондиционирования самолет несколько часов кружился над аэродромом вылета, вырабатывая топливо, после чего совершил незапланированную посадку. Напомним, самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс из Домодедово в Орск, потерпел катастрофу через несколько минут после вылета в Раменском районе Московской области. Никто из 65 пассажиров и 6 членов экипажа не выжил. По факту крушения заведено уголовное дело, СКР проверяет все возможные версии случившегося, передает Nation News.