В МВД объяснили, почему инспекторам ДПС запретили останавливать судей, нарушающих Правила дорожного движения. Это связано с законом «О статусе судей», говорится в ответе министерства депутату Валерию Рашкину
В декабре 2017 года МВД внесло корректировки в административный регламент ГИБДД, который действовал с 20 октября прошлого года. Так, дорожным инспекторам запретили отстранять судей, нарушивших ПДД, от управления транспортом. Вместо этого они должны рапортовать о нарушении руководителю подразделения. А в случае подозрения в пьяном вождении — составлять административный протокол.
В январе депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин направил запрос министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с просьбой пояснить основание для ведомственного приказа, который регулирует работу инспекторов с судьями-нарушителями.
«Внесенные изменения в части корректировки указанных вами положений данного административного регламента обусловлены необходимостью его приведения в соответствие с положениями закона Российской Федерации от 26 июня 1992 года № 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации», — цитирует РБК ответ за подписью первого замминистра внутренних дел Александра Горового.
Однако бывший начальник главка ГИБДД МВД, экс-сенатор Владимир Федоров, в эфире «Национальной службы новостей» отметил, что «неприкосновенность» нетрезвых судей и прокуроров за рулем сильно преувеличена.
Согласно административному регламенту ГИБДД до поправок, судей могли отстранять от управления транспортом, а также направлять их на медосвидетельствование в случае подозрения на пьяное вождение. Однако регламент, введенный с декабря, запретил эти действия. Кроме того, нововведения дали право инспекторам останавливать автомобилистов вне стационарных постов ДПС.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не пропустите ключевые события России и мира — станьте читателем URA.RU в Telegram! Только актуальные новости, без лишнего шума. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В МВД объяснили, почему инспекторам ДПС запретили останавливать судей, нарушающих Правила дорожного движения. Это связано с законом «О статусе судей», говорится в ответе министерства депутату Валерию Рашкину В декабре 2017 года МВД внесло корректировки в административный регламент ГИБДД, который действовал с 20 октября прошлого года. Так, дорожным инспекторам запретили отстранять судей, нарушивших ПДД, от управления транспортом. Вместо этого они должны рапортовать о нарушении руководителю подразделения. А в случае подозрения в пьяном вождении — составлять административный протокол. В январе депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин направил запрос министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с просьбой пояснить основание для ведомственного приказа, который регулирует работу инспекторов с судьями-нарушителями. «Внесенные изменения в части корректировки указанных вами положений данного административного регламента обусловлены необходимостью его приведения в соответствие с положениями закона Российской Федерации от 26 июня 1992 года № 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации», — цитирует РБК ответ за подписью первого замминистра внутренних дел Александра Горового. Однако бывший начальник главка ГИБДД МВД, экс-сенатор Владимир Федоров, в эфире «Национальной службы новостей» отметил, что «неприкосновенность» нетрезвых судей и прокуроров за рулем сильно преувеличена. Согласно административному регламенту ГИБДД до поправок, судей могли отстранять от управления транспортом, а также направлять их на медосвидетельствование в случае подозрения на пьяное вождение. Однако регламент, введенный с декабря, запретил эти действия. Кроме того, нововведения дали право инспекторам останавливать автомобилистов вне стационарных постов ДПС.